• 简体中文
• Español
• Deutsche
• عربى
• 日本語
• Português
• हिंदी
• Ελληνικά
• Русский
• English
Морское Движение
Полное тестирование FAT для основных двигателей M / V George III
Современный дизайн UUV Propulsor
Исландский электрический паром Powered by ABB
Первый в мире: полый пропеллер с печатным рисунком
Дизайн корабля: Встречайте электрический танкер e5 Pure
Rolls-Royce инвестирует 65 млн долларов в модернизацию установки подруливающего устройства
Martime Propulsion: новые решения отвечают новым требованиям выбросов
Интервью: «Полная зарядка» Volvo Penta в области электрических и гибридных систем
Янмар назначает Оггеля
Scania на двухпостовом пароме RoPax
Incat Crowther анонсировала проект двустороннего парома Ro-Pax для работы на острове Бруни…
MJP принимает заказ для первых струйных струй серии X
На прошлой неделе Marine Jet Power (MJP) объявила в Новом Орлеане, что она взяла первый заказ для…
Baleària Rolls-out LNG-Fueled Ferry Marie Curie
Компания Baleària, основанная в Дении и мировой пионер в области использования сжиженного природного…
Новая лодка для лося для SFFD
Moose Boats доставили в Сан-Франциско пожарный департамент корабль CBRN, дайвер и пожар M2-38 для…
Испытания Ponant New Sail System
Круизная линия французского флага Ponant тестирует концепцию Solid Sail на своем судне Le Ponant.
«Мертвая рыба» для круизного судна
Поскольку судовладельцы в глобальном масштабе изучают новые способы сокращения выбросов и сохраняют…
Цифровая функция с PropCad Premium 2018
Новая утилита автоматизирует извлечение объектов из данных 3D CAD. Морские пропеллеры могут длиться…
Полностью электрические двигатели Schottel для эксплуатации в Канаде
SCHOTTEL подписала контракт с Damen Shipyards на оснащение первых полностью электрических судов для…
«Морской путь» «Нулевой углерод»
2050-й срок истечения ИМО для сокращения выбросов парниковых газов на 50% по сравнению с уровнями…
«
‹
1
2
3
4
5
...
12
›
»