Scania на двухпостовом пароме RoPax

Фотография: Incat Crowther

Incat Crowther анонсировала проект двустороннего парома Ro-Pax для работы на острове Бруни в Тасмании.

Судно будет эксплуатироваться Sealink Travel Group - одним из крупнейших операторов судов в Австралии - и будет построено Richardson Devine Marine в Хобарте. Первое судно войдет в строй в декабре 2019 года.

Судно необычно для двустороннего автомобильного парома тем, что представляет собой прочный алюминиевый катамаран. Кроме того, судно предназначено для более поздней установки дополнительной палубы транспортного средства, если патронаж транспортного средства увеличивается, устраняя необходимость нести избыточное смещение до тех пор, пока рыночный спрос не оправдывает его.

Судно настроено на перевозку 36 автомобилей и 150 пассажиров. Три полосы движения для автомобилей будут иметь неограниченную высоту, при этом две центральные полосы движения будут перевозить в общей сложности 90 метров грузовых автомобилей.

Надземная каюта, расположенная с одной стороны судна, разделена между крытым и открытым помещениями. Внутреннее пространство вмещает 36 пассажиров на сиденьях-столиках со столами, в то время как открытое пространство имеет места в стиле кафе для 30 пассажиров.

Разработка судна отражает целостный подход Incat Crowther к операции, ориентированный на долгосрочную ценность и минимизирующий риск для оператора. Это включает в себя интеграцию созданной береговой инфраструктуры, которая в значительной степени налагает на судно.

Судно будет оснащено четырьмя главными двигателями Scania DI13 070M, каждый мощностью 184 кВт. Расположенные в каждом из четырех углов судна, эти двигатели будут напрямую связаны с азимутальными приводами Schottel SRP 100. Наряду с исключительной маневренностью азимутальные приводы обеспечивают эффективность движения всех четырех, обеспечивая тягу в направлении движения судна. При необходимости, судно может работать на двух контейнерах в непиковые периоды, что снижает эксплуатационные расходы.

Технические характеристики - 45-метровый катамаран Ro-Pax Ferry
Основные размеры
Общая длина 147 '8 ”/ 44.99м
Длина ватерлинии 147 '8 ”/ 44,99 м
Балка Всего 44 '/ 13.4м
Осадка (корпус) 5 '2 ”/ 1,55 м
Глубина 11 '6 ”/ 3,5 м
Строительный морской сорт алюминия

мощности
Мазут 2 642 галлона / 10 000 литров
Пресная вода 1 321 галлон / 5 000 литров
Sullage 1 321 галлон / 5 000 литров
Пассажиры 150
Автомобили 35

силовая установка
Главные двигатели 4 x Scania DI13 080M
Мощность 4 х 184 кВт при 1800 об / мин
4 х Schottel SRP 100 FP
Генераторы 2 х Зенит 40 кВА при 1500 об / мин

регулятивный
Флаг Австралии
Класс / Обзор NSCV 1E