Oceanjet: создание надежного дизайна

(Фото: Ocean Jet 88)

(Фото: Marven Dagocdocan)

Previous Next

С более чем 2000 населенных островов в общей сложности 7000, Филиппины являются естественным местом для паромного бизнеса. До 1990-х годов материнская компания Oceanjet занималась перевозкой тяжелых грузов между островами, но возможность приобрести быстрый паром привела их к другому пути.

С приобретением Ocean Jet 1, своего первого паром, компания начала устойчивый процесс роста для своей паромной операции со своей базы в Себу. Хотя эксплуатация парка быстрых паромов требует другого набора навыков, чем флот буксиров и барж, теперь компания переименована в Ocean Fast Ferries Corporation, имеет билетные кассы и маршруты, обслуживающие десять пунктов назначения. Продолжался рост, так что в настоящее время они эксплуатируют флот из 18 судов.

Несколько лет назад руководство фирмы приняло решение создать судно, спроектированное и построенное специально для своих маршрутов и потребностей их клиентов. С этой целью компания Global Marine Design of Australia разработала 33,99 на 7,2-метровом судне с пропускной способностью 357 пассажиров.

Дизайн оказался большим успехом. В январе 2018 года компания заняла седьмое место в серии. Построенный компанией Golden Dragon Fastcraft Builder, Inc. города Мандауэ, Cebu Oceanjet 388, как и ее сестры, несут 40 своих пассажиров в кабине первого класса.

Как и Oceanjet 88, введенный в эксплуатацию в мае 2013 года, Oceanjet 388 оснащен двумя двигателями Cummins KTA50-M2, каждый из которых развивает 1800 л.с. при 1900 об / мин. Двигатели поворачивают 1221 пропеллерами 1360 мм через шестерни ZF 5050A с уменьшением 2.467: 1. Эта мощность дает новому судну 30-кнотную конструктивную скорость. Он будет работать на маршруте между Тагбилан, Бохол и Себу.