Newport Shipping покупает 100 скрубберов

MarineLink3 октября 2018

Компания Newport Shipping Group приобрела 100 скрубберов от китайского производителя Weihai Puyi Marine Environmental Technology Co с дополнительными 100 единицами.

Ньюпорт, в котором работает сеть из 13 сухих стоков по всему миру, говорит, что основная закупка направлена ​​на то, чтобы защитить судовладельцев от любых подорожаний или узких мест в производстве, поскольку ожидается, что спрос на скрубберы увеличится до истечения срока действия кепки Международной морской организации (ИМО) 2020 года.

Эрол Сарикая, исполнительный директор Newport Shipping, сказал: «Теперь мы можем предложить морской индустрии первое в своем роде решение для модернизации скрубберов« под ключ ». Мы предоставляем судовладельцам настоящий универсальный магазин для закупки оборудования, инжиниринга, гарантированных слотов для модернизации и привлекательных планов отложенных платежей, охватывающих до 60 процентов от общей суммы контракта в течение 18 месяцев после завершения модернизации.

«Обеспечив восьмимесячный срок для скрубберов, заказанных к концу октября, мы можем гарантировать, что судовладельцы подтвердят, что их модификации будут завершены задолго до даты реализации колпака серы до 2020 года».

В настоящее время в Ньюпорте имеется трубопровод владельцев по всем основным классам судов для проектов на общую сумму 87 из 100 скрубберов, приобретенных с привязанными LOI и контрактами.

Puyier производит открытые, закрытые и гибридные скрубберные системы как в конфигурации I-типа, так и в U-образном исполнении. Он имеет более 70 ссылок, включая основных операторов как TRF и RCL, и еще 100 единиц на заказ. Система получила одобрение от всех основных классификационных обществ после ее установки на борту контейнеровоза COSCO Binghe в 2013 году.

Рой Яп, главный операционный директор Newport Shipping, сказал: «Проверив многочисленных производителей скрубберов за последний год, в том числе новых участников на рынке, мы выбрали Puyier из-за его 10-летнего опыта в технологии очистки отработанных газов. Вместе с нашей профессиональной сетью партнеров Newport делает скрубберы доступными для модернизации в эксплуатации или на верфи ».

Генеральный менеджер Puyier Райан Гао сказал: «С массовым приобретением Newport на 100 + 100 скрубберов мы сможем сэкономить капитану судовладельца при блокировке в благоприятных слотах доставки. С основными производителями скрубберов, предлагающими время от 16 до 20 месяцев; наш установленный дизайн, цепочка поставок и производственная база обеспечивают своевременные поставки в течение восьми месяцев для клиентов Newport ».

Сделка также совпадает с соглашениями о сотрудничестве, подписанными с поставщиками инженерных услуг Harris-Pye и Goltens. Две морские инженерные компании будут предоставлять услуги 3D-сканирования и инжиниринга, включая базовый и подробный дизайн, сборку и, где и когда потребуется, верховые отряды, чтобы облегчить частичную или полную модернизацию в эксплуатации.

Goltens VP Sandeep Seth сказал: «Рынок набирает обороты, поскольку все больше судовладельцев выбирают решение для скруббера как способ соблюдения глобального правила ограничения выбросов серы. Благодаря соглашению, которое мы достигли с Newport Shipping, судовладельцы получают выгоду не только от услуг наших сервисов Green Technologies, но и от наличия сухих доков, рентабельного средства финансирования их модернизации с помощью скрубберов и технологии скруббера, которая доказана более чем с 50 установками ».

Председатель совета директоров Harris-Pye Крис Дэвид сказал: «Учитывая глобальное регулирование выбросов, которое вступит в силу только через год, судовладельцы и операторы осознают, что очистка выхлопных газов становится более коммерчески понятной из-за явной окупаемости. Harris-Pye еще больше расширяет предложения Newport Shipping, предоставляя значительный объем работы без отрыва от работы, что сокращает время аренды на верфи для более быстрой модернизации.

категории: морское оборудование, ремонт и конвертация судов, экологическая