MAN Powers Первый в мире сжиженный природный газ

• 10 апреля 2018

Новаторское судно, поставленное в феврале 2018 года для владельца Ilshin Logistics, было построено южнокорейским судостроителем Hyundai Mipo Dockyard (HMD) в рамках проекта, объявленного в июле 2016 года, для разработки первого в новом поколении экологически чистого сжиженного природного газа носители.

Один двухтактный двигатель MAN B & W 6G50ME-GI обеспечивает 191-метровый балкер, который также подтвержден в соответствии с Кодексом международного газового топлива (IGF) от Lloyds Register и корейским регистром.

Ilshin Green Iris была зафрахтована сталелитейщиком POSCO для перевозки грузов из известняка в корейской прибрежной торговле.

У Ilshin Green Iris имеется топливный бак типа «C» LNG емкостью 500 м³ и состоящий из материала - марганцевой аустенитной стали, недавно разработанной POSCO, специально разработанной для применения в криогенных системах сжиженного природного газа и сжиженного газа.

Изготовитель сказал, что двигатель ME-GI сочетает в себе свойства многотопливного сжигания и надежность ME-двигателя Man Diesel & Turbo. Принцип работы дизеля обеспечивает двигатель ME-GI с высокой эксплуатационной стабильностью и эффективностью, в том числе во время изменений нагрузки и смены топлива, при этом сохраняются определенные свойства, такие как стабильное переключение с топлива на газ без каких-либо штрафов за топливо. Пренебрежимое метановое скольжение двигателя ME-GI делает его наиболее экологически чистым, двухтактным.

MAN Diesel & Turbo заявила, что двухтактный двигатель ME-GI (-Gas Injection) получил более 200 заказов на перевозчики СПГ, контейнеровозы и теперь навалочные суда.