Austal начинает строительство Trimaran Ferry для Фреда. Olsen

MarineLink3 октября 2018
(Изображение: Austal)
(Изображение: Austal)

Судостроитель Austal сказал, что он начал строительство на первом из двух 117-метровых скоростных пассажирских тримарановых паромов для Фреда. Olsen.

Разработанный в Хендерсоне, Западная Австралия в центре передового опыта Austal в морском дизайне, суда следующего поколения будут использоваться Фредом. Olsen Express на Канарских островах, присоединившись к их братскому кораблю, Benchijigua Express.

Способные перевезти более 1100 пассажиров и 276 автомобилей со скоростью до 38 узлов, эти суда будут оснащены новейшей версией конструкции и конструкции судна Austal, а также будут оснащены ведущей в отрасли системой управления ездой Austal.

«Benchijigua Express является эталоном для коммерческих грузовых операций с морской водой, что превышает ожидания в отношении производительности, скорости и качества обслуживания клиентов на Канарских островах. Это судно станет игровым чейнджером на международном скоростном паромном рынке, и мы гордимся тем, что строим его для Фреда Олсена », - сказал генеральный директор Austal Дэвид Синглтон.

«Конструкция судовых тримаранов обеспечивает улучшенную заливку при сохранении грузоподъемности катамарана. Этот уникальный дизайн Austal обеспечивает более комфортную езду для пассажиров во время пребывания на борту, сохраняя при этом пропускную способность традиционного катамарана ».

«Передовая технология Austal trimaran привела к созданию Литовского боевого корабля« Независимость »(LCS) для ВМС США, где в настоящее время находятся девять единиц. Постоянное удовлетворение потребностей тримарановой платформы как коммерческими, так и военными заказчиками является самым большим подтверждением передового опыта и универсальности дизайна Austal trimaran », - сказал он.

Иван Фернандес Мартинес, технический менеджер Фреда. Олсен сказал: «После подписания контракта была запущена проектная спираль, которая в нескольких итерациях улучшила различные детали судна, избегая помех и изыскивая соответствующие решения на основе нынешнего опыта лет, действующих на Канарских островах. После этих месяцев инженерии церемония Metal Cutting символизирует начало этой захватывающей фазы производства, где оживут новое поколение тримаранов ».

Контракт с Фредом Олсеном для двух 117-метровых тримаранов стоит 190 миллионов долларов и был награжден Austal в октябре 2017 года .

категории: паромов, пассажирские суда, суд, судостроение