[Еще одна] Геополитическая схватка направлена на изменение маршрутов судоходства

Авторские права lesniewski/AdobeStock

Судам предупредили избегать Красного моря и входить в Ормузский пролив после нападения Израиля на Иран

Торговые суда продолжают проходить через Ормузский пролив, несмотря на нападения Израиля на Иран в пятницу, заявили многонациональные Объединенные военно-морские силы под руководством США, хотя некоторые судовладельцы стараются избегать этого региона.

Иран в прошлом угрожал закрыть критически важный Ормузский пролив для движения в ответ на давление Запада. Любое закрытие пролива может ограничить торговлю и повлиять на мировые цены на нефть.

«Ормузский пролив остается открытым, и коммерческое судоходство продолжает осуществляться бесперебойно», — говорится в сообщении Объединённых военно-морских сил, в котором также отмечается, что события последнего дня повысили вероятность регионального конфликта до «значительной».

Как следует из документов, с которыми ознакомилось агентство Reuters, Греция и Великобритания рекомендовали своим торговым судам избегать плавания через Аденский залив и регистрировать все рейсы через Ормузский пролив после атак Израиля на Иран.

«У нас есть сведения о том, что все больше судовладельцев теперь проявляют особую осторожность и предпочитают держаться подальше от Красного моря и Персидского залива», — сказал Якоб Ларсен, главный специалист по безопасности и охране судоходной ассоциации BIMCO.

Если США будут считаться причастными к каким-либо атакам, «риск эскалации значительно возрастает», сказал Ларсен. «Такая эскалация может включать ракетные атаки на корабли или установку морских мин в проливе (Ормузском)».

Израиль заявил, что нацелился на ядерные объекты, заводы по производству баллистических ракет и военных командиров в начале длительной операции по предотвращению создания Тегераном атомного оружия. Иран отрицает наличие подобного плана.

«Ормузский пролив является важнейшим водным путем, не имеющим альтернативы, для танкерных перевозок, и любые препятствия или угрозы свободному движению судов окажут существенное влияние на мировую экономику», — заявила ассоциация танкерного судоходства INTERTANKO.

Греческие судовладельцы были призваны направить данные о своих судах, проходящих через Ормузский пролив, в министерство морского транспорта Греции, согласно одному из документов, выпущенных Греческой судоходной ассоциацией, который был отправлен в пятницу. Греческие судовладельцы контролируют крупнейший в мире танкерный флот.

«В связи с событиями на Ближнем Востоке и эскалацией военных действий в регионе (Греция) Министерство судоходства... настоятельно призывает судоходные компании направить... данные о судах, принадлежащих Греции, которые курсируют в морской зоне Ормузского пролива», — говорится в документе.

Всем судам под флагом Великобритании, в том числе судам, зарегистрированным в Гибралтаре, Бермудских островах и на острове Мэн, рекомендовано избегать плавания через южную часть Красного моря и Аденский залив, говорится в отдельном документе, выпущенном министерством транспорта Великобритании.

В рекомендациях, с которыми ознакомился Reuters, говорится, что при плавании через эти районы суда должны соблюдать самые высокие меры безопасности и ограничивать количество членов экипажа на палубе во время плавания.

Военно-морская миссия Евросоюза в Красном море Aspides продолжает работу в обычном режиме, но следит за развитием событий в регионе, сообщил агентству Reuters представитель Aspides.

(Рейтер)