ABS Проблемы AIP для Jiannan LJG Jumbo Carrier

(Фото: ABS)

ABS предоставила официальное утверждение в принципе (AIP) для СПГ Jumbo, нового 175 000 кузовов сжиженного природного газа (LNG) от китайского судостроителя Jiangnan Shipyard (Group) Co.

Эффективный, безвредный для окружающей среды дизайн оснащен GTT MK III Flex Cargo Containment System, разработанной совместно с дизайнером судна MARIC.

Конструкция LNG Jumbo определяет низкоскоростную двухтактную двухтактную двухтактную двигательную систему с двигателем WINGD X-DF, обеспечивающую повышенную эффективность движения и снижение расхода топлива в сочетании с дополнительными энергосберегающими устройствами. Когда двигатель находится в газовом режиме, система удовлетворяет требованиям IMO NOx Tier III без необходимости в системах очистки выхлопных газов. Конструкция также включает сертифицированную систему очистки балластных вод береговой охраны США (USCG).

Ху Кии, технический директор Jiangnan Shipyard (Group) Co., Ltd, сказал: «Работая с ABS для обеспечения безопасности этого AiP, мы заложили основу для внедрения этого типа судна на рынок. Это расширит ассортимент нашей продукции в газовых перевозках и типах газовых судов, что принесет пользу нашим клиентам и в то же время сократит выбросы ».

Патрик Янссен (Patrick Janssens), вице-президент ABS Global Gas Solutions, сказал: «ABS классифицировала первый в мире перевозчик сжиженного природного газа и сегодня продолжает возглавлять глобальную классификацию несущих СПГ. Jiangnan Shipyard имеет длинный послужной список, предлагающий инновационные конструкции судов, и мы рады их поддержать ».