600-тонный кран теперь находится в порту Гамбурга

Айсвария Лакшми14 мая 2018
Фото: Порт Гамбург
Фото: Порт Гамбург

С начала года Порт Гамбург предложил оптимизированный портфель услуг для обработки сверхтяжелых грузов.

При единичной грузоподъемности 600 тонн «Энак» является самым мощным спасательным / плавучим краном в Германии. Этот тяжеловес ранее размещался в Бремерхафене. Новый владелец Lührs Schifffahrt, который приобрел «Enak» из Bugsier Reederei, перевезли плавучий кран в Гамбург.
Как универсальный порт, Гамбург предлагает широкий спектр услуг по обработке грузов на воде. Наряду с контейнерами и навалочными грузами они, естественно, также охватывают обычные генеральные грузы. При объеме 1,4 млн. Тонн они могут составлять не более 1,5 процентов от общей пропускной способности, но их глубина добавленной стоимости и воздействия на рабочие места делают их важным элементом в грузовом составе порта Гамбург.
Несколько специализированных многоцелевых погрузочно-разгрузочных работ, включая Wallmann & Co., C. Steinweg (терминал Süd-West), Rhenus Midgard и Unikai Lagerei- und Speditionsgesellschaft, хорошо оснащены для обработки отгрузок проектов, тяжелых и негабаритных грузов.
Ультра-тяжелые генеральные грузы обычно обрабатываются с помощью собственного подъемного механизма судна или причальных кранов до 400 тонн. В Гамбурге также доступны два плавучих крана HHLA III (100 тонн) и HHLA IV (200 тонн), которые могут поднимать до 300 тонн при работе в тандеме. «Enak» с мощностью до 600 тонн теперь представляет собой еще более мощный вариант.
Новый приезд уже был частым гостем в Гамбурге, когда пришлось загружать особо тяжелые грузы. Тем не менее, его прежняя база в Бремерхафене приложила большие усилия для того, чтобы привести гигант к Эльбе, так что снова и снова груз проезжал мимо Гамбурга и через другие порты. «Станция« Енак »в Гамбурге дает грузоотправителям, экспедиторам и тяжеловоздушным судоходным компаниям новые возможности использовать сильные стороны порта Гамбурга в качестве перевалочного пункта для перегрузки проектов», - сказал Аксель Маттерн, совместный генеральный директор Port of Hamburg Marketing.
Одним из примеров является технологический гигант Siemens. Когда необходимо поставить оборудование для электроснабжения, Гамбург со своими специализированными грузовыми средствами является самым важным портом в Северном хребте для группы.
Два примера - газовые турбины из Берлина и трансформаторы из Нюрнберга. Такие крупные трансформаторы имеют удельный вес 550 тонн. Их невозможно было переместить здесь с мощностями кранов в Гамбурге, когда они стояли. «Enak» теперь предоставляет возможность доставки таких гигантских трансформаторов и других сверхтяжелых грузов через Гамбург.
Построенный в 1967 году, технически модернизированный в 1993 году и теперь классифицированный DNV GL, кран имеет длину 55 метров и ширину 25 метров. Он работает под немецким флагом, а в Гамбурге занимает причал в причалах Ellerholz. Недавно этот powerpack был развернут на впечатляющем спасении: после того, как в марте в реку Эльба рухнул пешеходный мост в музыкальный театр с изображением «Король-лев», «Енак» поднял его и вызвал на ремонт.
категории: морское оборудование, порты