FUELTRAX оптимизирует время безотказной работы и снижает затраты с помощью решения для управления морским топливом в режиме реального времени. Решение ваших отчетов о выбросах и мониторинге топлива и соответствие головной боли - вот что они собой представляют.
В сегодняшних условиях эксплуатации было бы недоумением сказать, что детальное понимание потребления и эффективности топлива является одним из ключевых факторов для управления морскими операциями. Но, помимо оперативной головной боли, определяющей, где и почему вы потребляете столько топлива и так быстро, соблюдение нормативных требований также становится основным требованием современных морских операторов. Эти два не могут быть разделены. И вот в этом заключается FUELTRAX, умное, автономное решение для управления топливом и данными.
FUELTRAX работает в режиме реального времени, стандартизуя приобретение, надежно передает и отслеживает анализ точных данных о производительности судна и флота. Простота установки, он работает с любым классом судна, типом топлива, моделью двигателя или географическим положением. Для операторов внутренних перевозок, имеющих отношение к их сути, особенно в том, что касается многолетнего флота многих рабочих лодок, работающих в нескольких местных юрисдикциях, возможности для использования этой технологии в буквальном смысле неограниченны.
Проще говоря, FUELTRAX управляет использованием топлива, записывая безопасные, надежные данные в режиме реального времени. Это улучшает стоимость активов, частично за счет снятия ограничений с мониторинга и отчетности. Данные, собранные и организованные FUELTRAX, помогают обеспечить соблюдение правовых требований для мониторинга, отчетности и проверки (MRV) выбросов CO2. Он регистрирует расход топлива на время, расстояние и груз.
Для тех операторов, которые обеспокоены трудоемким спросом на определение того, где и сколько топлива было израсходовано в каждой зоне налогообложения во внутренних водах, FUELTRAX обеспечивает простое и поддающееся проверке решение. И поскольку внутренние операторы уже вносят огромный объем налогов в фонд технического обслуживания внутренних водных путей, эти расчеты имеют решающее значение для здоровья их нижних линий.
Отдельно, а для оффшорных операторов, перемещающихся в режим динамического позиционирования (DP) и из него, подобную эффективность можно почерпнуть из решения FUELTRAX. В действительности, есть много движущихся частей для этих усилий.
Реальные приложения, экономичные решения
Недавнее исследование, разработанное FUELTRAX, показало, что в режиме DP происходит до 22% «расходов на топливо». В этом случае данные, собранные FUELTRAX на борту, автоматически классифицировались в правильную категорию активности топлива на основе измерений расхода, местоположения и других ключевых данных в режиме реального времени. Затем в FUELNET был создан отчет, в этом случае каталогизирующий топливо в течение одного календарного года для режима активности DP, установленного для этого флота. Режимы топливной активности автоматически генерировались, позволяя оператору ориентироваться на операционные изменения в топливной деятельности с наибольшими затратами.
В этом случае анализ данных рекомендовал операционные изменения для количества двигателей, используемых во время операции DP. Было обнаружено через экспертный анализ в базе данных FUELNET, что один капитан работал на DP, используя 2 двигателя вместо стандартных 4 двигателей. Изучив флот, было обнаружено, что 37% топлива было спасено капитанами с использованием 2 двигателей в режиме DP вместо 4. Максимальная экономия была получена для этого оператора путем тиражирования этих результатов по всему флоту.
Безопасный сбор данных и передача
FUELNET - полностью безопасный облачный центр обработки данных, который работает рука об руку с FUELTRAX. Он обеспечивает полностью автономную, сквозную и безопасную связь непосредственно с судна на ваш рабочий стол. Данные собираются в реальном времени и анализируются вторым на борту. Средние поминутные средние затем упаковываются для передачи, а живое обновление производится в FUELNET каждые 15 минут. Ключевые точки данных доступны мгновенно в FUELNET, таких как расход топлива в реальном времени, количество работающих двигателей, режим активности топлива и местоположение в реальном времени GPS. Более подробные исходные данные затем переносятся один раз в день, чтобы дать полный исторический анализ активности топлива в день.
Для внутренних рынков геостационар флота FUELTRAX используется для захвата режимов работы. Категорирование расхода топлива в режимах, которые могут быть настроены по мере необходимости оператором, например, время в порту, рядом с пирсом, на якоре и т. Д. MODES адаптированы к типам операций судна для флота и включают в себя параметры геообработки по мере необходимости.
Стоимость топлива: качество и количество
Стоимость топлива, особенно в мире IMO 2020, будет приобретать все большее значение для операторов OSV, которые только сейчас медленно вытаскивают тоннаж из простоя и позиционируют себя для работы на депрессивном дневном рынке. В глазах всех есть инициативы на 2020 год, и, что более важно, влияние, которое регулирует ИМО на стоимость топлива. Здесь и за рубежом операторы OSV рассматривают это как ответственность за возврат топлива за себя из-за увеличения стоимости. 2020 будет заставлять топливо проводить более тщательно защищенный OPEX для владельцев OSV, чем требуется для сегодняшних операций OSV. Операторы признают эту потребность и опережают инициативы, становясь ранними адаптерами экспертных услуг по мониторингу топлива. FUELTRAX - это один из способов добраться до Земли Обетованной.
И, хотя кража не является такой большой сделкой на внутренних рынках, как это может быть, скажем, в Нигерии, неточное измерение расхода топлива является проблемой повсюду, включая Соединенные Штаты. Как правило, в североамериканских водах это может иметь форму непреднамеренного неточного измерения из-за ошибок вручную. Согласно FUELTRAX, чем больше процесс вмешательства человека присутствует в измерениях, тем больше возможностей для неточного учета или ошибок. Глобальная проблема как гнусного, так и непреднамеренного проскальзывания из-за традиционных, неэффективных методов, которые все еще используются сегодня, - это то, с чем работают технологии FUELTRAX для борьбы.
Мониторинг бортового решения FUELTRAX по вопросам бункеровки включает в себя сирену, чтобы предупредить экипаж в режиме реального времени, чтобы остановить любые передачи, получаемые из топлива, не соответствующего спецификации. Недавно фирма также запустила 6 систем в качестве мобильных автономных подразделений в Западной Африке для выполнения этой задачи. Эти устройства, называемые Мобильным измерительным блоком или MMU, включают в себя контрольные счетчики для хранения данных, сирену, все средства связи и другие меры защиты от несанкционированного доступа для единого, автономного автоматизированного бункеровочного инструмента, который может использоваться в любом месте в Мир.
FUELTRAX использует массовые расходомеры Кориолиса, которые обеспечивают измерение температуры, плотности и массы в реальном времени. Это позволяет обнаруживать качество топлива в реальном времени и учитывать проблемы качества, такие как меры фальсификации топлива, такие как добавки, низкосортное топливо, вода, воздух или отопление. Предусмотрена сигнализация плотности для бортового системного оповещения о любом полученном топливе, который не соответствует спецификации на основе настроек плотности в бортовой системе FUELTRAX. Тревога плотности также включена в MMU для предупреждения при бункеровке в порту.
Мониторинг, отчетность и верификация (MRV)
Поскольку правила ЕС по мониторингу, отчетности, проверке (MRV) вступают в силу, эти правила требуют от операторов в определенных областях контролировать, сообщать и проверять выбросы CO2 для судов, объем которых превышает 5000 валовой вместимости. Это также требует сбора данных на каждом рейсе.
Обращаясь к этой насущной экологической реальности, FUELTRAX автоматически измеряет и сообщает о ключевых параметрах, необходимых для проверки операций, выполняемых в соответствии с руководящими принципами ИМО. Поскольку данные FUELTRAX хранятся неограниченно, эти отчеты могут автоматически генерироваться с момента установки системы и далее.
Укрепление нижней линии
FUELTRAX предоставляет доказательства, которые помогут вам принимать решения о потреблении топлива, соблюдении и способах повышения эффективности, чтобы вы могли оставаться на ходу. Пользователи тратят меньше времени на создание и анализ отчетов, причем текущие и исторические данные находятся под рукой. Если сосредоточиться на повышении эффективности одного судна или на обширном флоте, то также нет никаких головных болей интеграции или других расходов на связь.
Бортовая технология быстро определяет релевантные данные, эффективно использует ее и предоставляет интеллектуальную аналитику, чтобы поддерживать конкурентоспособность ваших судов. Вкратце, FUELTRAX позволяет операторам знать, где они стоят на управлении топливом, соблюдении и защите здоровья активов. С FUELTRAX на борту вы можете оптимизировать эффективность своих активов - юридически, экономически и с большей уверенностью. Это меньше всего беспокоиться, не так ли?
Эта статья впервые появилась в декабрьском печатном издании журнала MarineNews .