Трудовая ссора в Ванкувере заканчивается, когда дело достигнуто

Порт Ванкувер / КРЕДИТ: AdobeStock / © Anne

В четверг из-за трудового спора из-за изменений в технологиях рабочие, работающие в прибрежных водах крупнейшего канадского порта, порта Ванкувер, были заблокированы, что привело к временной остановке большинства перевозок . По словам профсоюза работников, локаут закончился в четверг соглашением с работодателем через несколько часов.

Предварительная договоренность о новом контракте была достигнута с Ассоциацией морских работодателей Британской Колумбии, говорится в заявлении Международного союза морского и складского хозяйства Канады.

Джим Томпсон, пресс-секретарь Международного союза морского и складского хозяйства Канады, заявил, что локаут начался, по крайней мере, на некоторых рабочих площадках в порту и на других в Британской Колумбии. Он сказал, что переговоры между профсоюзом и Ассоциацией морских работодателей Британской Колумбии продолжаются при федеральном посредничестве.

По словам профсоюза, речь идет о внедрении автоматизации ассоциацией работодателей, которая может сократить рабочие места. Порт является основным воротами в Азию для канадских товаров, перевозящих большие объемы угля, зерна, калийных и лесных товаров.

Ранее в тот же день грузоотправители по всему региону были обеспокоены: «У нас есть терминалы, которые часами сидят на терминалах, ожидающих входа», - сказал Джоэл Нойхеймер, вице-президент по международной торговле и перевозкам в Ассоциации лесных товаров Канады, чья В число участников входят Canfor Corp и West Fraser Timber.

«У нас даже есть суда, которые говорят, что они не будут останавливаться, они будут отправляться в Сиэтл и другие порты Западного побережья. Если вы отправили груз в Ванкувер, он сейчас застрял».

Канадская национальная железная дорога и канадский тихоокеанский регион перевозят грузы в порт.

Хотя это действие затрагивает все порты Британской Колумбии, канадское законодательство требует, чтобы работники продолжали загружать и разгружать зерновые суда во время трудовых споров.

Закон не распространяется на зерно, хранящееся в нелицензированных терминалах или контейнерах, сказал Вейд Собкович, исполнительный директор Западной ассоциации элеваторов зерна, членами которой являются Richardson International и Cargill Ltd.

Также обеспокоены канадские экспортеры свинины и говядины.

«Любые сбои окажут серьезное и непосредственное влияние, но также могут иметь и более длительные последствия, если доверие к канадским поставкам уменьшится», - сказали лидеры трех групп мясной промышленности в письме в среду министру труда Канады Пэтти Хайду. ,

Круизы не зависят от локаута.

Ассоциация работодателей, которая представляет 55 компаний, таких как судовладельцы и операторы терминалов в порту, на этой неделе опубликовала уведомление о том, что она заблокирует около 6000 рабочих, которые загружают и выгружают суда из-за трудового спора.

В понедельник профсоюз начал ограниченные действия на рабочем месте, которые, по его словам, позволят продолжить нормальную работу порта.

Ассоциация работодателей и порт Ванкувера не были доступны для комментариев.

Пресс-секретарь Хайду от комментариев отказалась.

Репортаж Рода Никеля и Келси Джонсона