Онтарио принимает предложение по электрическому пароме Damen

• 20 марта 2018

Damen строит 68-метровый дорожный паром 6819 и 98-метровый паромный переправу 9819 для работы в канадских водах Великих озер. Судно станет первым полностью электрическим, не кабельным судном в Канаде.

В рамках тендерного процесса по заключению контракта на строительство паромов Дамену необходимо было определить будущие инновации и «зеленые технологии» для устойчивых энергетических решений. Правительство Онтарио приняло предложение Дамэна о электрификации. Предполагается, что электрификация двух паромов, обслуживающих Кингстон и Остров Вулф, а также другой Милхейвен и остров Амхерст (Loyalist Township), сократит выбросы на эквивалент 7 миллионов кг углекислого газа в год.

Инвестирование в «зеленые технологии» является частью плана Онтарио по созданию справедливости и возможностей в период быстрых экономических изменений. Министр транспорта Кэтрин МакГарри сказала: «Это отличная новость для жителей и пассажиров в этом регионе, зная, что они скоро смогут кататься на пароме, который полностью питается от электричества. Инвестирование в инновационные зеленые технологии помогает Онтарио стать лидером в Северной Америке для обеспечения устойчивой транспортировки, и наше правительство стремится улучшить обслуживание, одновременно сокращая углеродный след ».

Директор по продуктам Damen Хенк Грунстра сказал: «Приятно видеть, что местные власти принимают это передовое и амбициозное решение. Это идеально подходит для наших постоянных стремлений электрифицировать общественный транспорт по всему миру ».

Менеджер по продажам Damen Лев Постма сказал: «Это решение, которое смотрит на будущее водного общественного транспорта. Он предлагает надежную, современную систему, которая значительно снизит выбросы ».

Damen разработал дизайн, чтобы гарантировать, что профиль производительности паромов не зависит от электрификации. Их способность перевозить 300 пассажиров и 42 машины (6819 - Amherst Island Ferry) и 399 пассажиров и 75 автомобилей (9819 - Wolfe Island Ferry) со скоростью до 12 узлов остается той же, что и с обычным двигателем.

Объем работ Damen в проекте включает в себя установку автоматической системы швартовки, а также систему зарядки, через которую суда будут автоматически подключены к береговой энергетической системе для подзарядки батарей.