Wärtsilä получил ряд замечательных заказов на модернизированную версию своего двигателя Wärtsilä 20.
В общей сложности 33 двигателя были заказаны для применения вспомогательной энергии торговцев в трех крупных проектах судостроения. Заказы, которые были забронированы в июне, были заключены с Wärtsilä Qiyao Diesel Company Ltd (WQDC), совместным предприятием Wärtsilä и Shanghai Marine Diesel Engine Research Institute (SMDERI).
Двигатели будут установлены на 11 новых судах, строящихся на верфях, принадлежащих Китайской судостроительной промышленной корпорации (CSIC). Корабли были заказаны China COSCO Shipping и COSCO Shipping Bulk. В каждом случае повышенная мощность нового двигателя Wärtsilä 20 и гибкость топлива были названы основными факторами в решении о покупке. При соотношении мощности к весу модернизированный Wärtsilä 20 считается лучшим в своем классе. Кроме того, конструкция двигателя позволяет преобразовать в режим двойного топлива. Возможность конверсии на более позднем этапе рассматривается как привлекательный вариант для владельцев и операторов при подготовке к предстоящему законодательству о выбросах, в первую очередь глобальные ограничения на выбросы серы в размере 0,50 процента, вступившие в силу в 2020 году.
«Эти заказы подчеркивают ценность, которую двигатель Wärtsilä 20 теперь добавляет к работе с клиентами. Его высокая мощность, эффективность и гибкость обеспечивают реальные преимущества, которые имеют решающее значение для снижения эксплуатационных расходов и соблюдения природоохранного законодательства. Мы рады снова работать с China COSCO Shipping, компанией, с которой у нас были длительные отношения. Мы также поздравляем наших коллег с WQDC и SMDERI за их напряженную работу по успешному обсуждению этих контрактов », - говорит Янн Клемола, директор по продуктам Wärtsilä Marine Solutions.
«Владельцы сегодня более чем когда-либо стремятся к лучшей ценности для своих инвестиций и гибкости. Мы убеждены, что для этих вспомогательных применений этот новый двигатель Wärtsilä 20 обеспечивает это. Отличная поддержка Wärtsilä, как местной, так и глобальной, также высоко ценится », - говорит г-н Ван Минхао из COSCO Shipping Bulk.
Контракты охватывают три двигателя для четырех очень крупных нефтеналивных судов (VLCC), которые строятся на судостроительной верфи CSIC в Даляньской судостроительной промышленности (DSIC) для Китая COSCO Shipping Energy; три двигателя для каждого из трех танкеров Suezmax Oil, которые строятся на DSIC для Китая COSCO Shipping Energy; и три двигателя для каждого из четырех крупных ручных переносчиков (VLOC), которые строятся на судостроительной верфи CSIC в Тяньцзине Xingang для COSCO Shipping Bulk. Область Wärtsilä включает в себя полные вспомогательные генераторные установки и всю связанную инженерию. Поставка оборудования начнется в 2019 году.
Модернизированный двигатель Wärtsilä 20 был выпущен на рынок в декабре 2017 года как более мощная версия хорошо зарекомендовавшего себя и надежного дизельного двигателя Wärtsilä 20 с увеличенной производительностью цилиндров до 220 кВт / цилиндр и с возможным преобразованием в двигатель Wärtsilä 20DF ,
Заказы теперь размещены на 53 единицы на сегодняшний день, а первые поставки двигателей были сделаны в мае 2018 года для приложения ROPAX Ferry Auxiliary Engine. Новое семейство двигателей Wärtsilä 20 охватывает диапазон мощности от 700 кВт до 1980 кВт в четырехцилиндровых конфигурациях 4L-9L с номинальной скоростью 900, 1000 и 1200 об / мин. Двигатель доступен для широкого спектра морских применений, в том числе механического главного двигательного двигателя, дизельного электрогенератора, а также вспомогательного генераторного комплекта.