Катамаранский паром доставлен в Ultramar

(Фото: Incat Crowther)

(Фото: Incat Crowther)

(Фото: Incat Crowther)

(Фото: Incat Crowther)

(Фото: Incat Crowther)

Previous Next

Мексиканский оператор Ultramar принял поставку Ultramar II, второй в серии новых высокопроизводительных 48-метровых пассажирских паромов.

Ultramar II был построен компанией Midship Marine в Харви, штат Ла-Манш, и был специально разработан для работы оператора Playa de Carmen - Cozumel, предлагая высокую пропускную способность, высокую прочность и комфорт мирового класса.

По словам дизайнера Incat Crowther, фитинг яхты соответствует яхте в соответствии с девизом «Experience Innovation» Ultramar и включает в себя акцентированные тематические стены и стеклянные изделия, декоративные потолки, многоцветное подводное освещение, полированные поручни из нержавеющей стали, конце развлекательной системы и многое другое.

На главной палубе кормовой каюты размещается 214 пассажиров и включает в себя специально оборудованную для детей зону, а также бар для закуски. Передний конец основной палубы судна имеет зону премиум-класса с 64 местами. На вырезе сидят еще 50 пассажиров. За основной пассажирской кабиной судно оснащено большой закрытой грузовой площадкой с роликовыми дверями и просторными туалетами.

Экстерьер в середине палубы оборудован для размещения 203 пассажиров, а также бар с полным спектром услуг и значительная стадия для музыкантов, чтобы развлекать пассажиров. Большая часть наружной зоны закрыта по бокам и сверху и снабжена кондиционером с помощью надежной системы охлаждения судна. В каюте с серединой палубы размещены дополнительные 52 места премиум-класса.

Крыша включает в себя сидения для 264 пассажиров, желающих насладиться солнечным сиянием в Карибском бассейне.

Ultramar II оснащен двумя основными двигателями MTU 16V4000 63L, каждый из которых производит 3000 л.с. при 1800 оборотах в минуту, улучшенный пакет движителей, предлагающий дополнительную скорость и мощность над своей сестрой Ultramar.

Основные размеры
Длина: 160 '2 "/ 48,8 м
Длина Ватерлиния: 146 '6 "/ 44.7m
Луч: 36 '2 "/ 11 м
Черновик (корпус): 5 '7 "/ 1,7 м
Черновик (пропеллер): 7 '1 "/ 2,15 м
Глубина: 13 '2 "/ 4 м
Конструкция: алюминиевый алюминий

мощности
Топливное масло (дневные цистерны): 2,642 галлонов / 10 000 литров
Мазут (танк дальнего действия): 2,642 галлонов / 10 000 литров
Пресная вода: 396 галлонов / 1 500 литров
Суллаж: 396 галлонов / 1500 литров
Пассажиры: 844
Экипаж: 8

Движение и производительность
Скорость (обслуживание): 26 узлов
Скорость (макс.): 30 узлов
Основные двигатели: 2 x MTU 16V4000 63L
Мощность: 2 x 3,004 bhp @ 1,800 об / мин
Движение: 2 х пропеллера
Генераторы: 2 x Cummins 6C-CP

регулятивный
Флаг: Мексика