Гамбург Суд Кристенс Полярный Эквадор

Написал Мишель Говард20 мая 2019
Полярный Эквадор (Фото: Hamburg Süd)
Полярный Эквадор (Фото: Hamburg Süd)

Hamburg Süd окрестил контейнеровоз Polar Ecuador в Антверпене.

Новое судно принадлежит к группе из четырех конструктивно идентичных судов класса «Полярный», которые были построены для Hamburg Süd китайской верфью Jiangsu New Yangzi Shipbuilding. Судно имеет общую длину 230 метров и ширину 37,30 метра, а вместимость контейнера составляет 3800 TEU и оборудовано 1000 рефрижераторными заглушками.

Полярный Эквадор развернут в Гамбургском суде в Северной Европе - Мексика / Карибский сервис (EMCS), который соединяет Антверпен и другие европейские порты в Ирландии, Великобритании и Германии с важными портами Мексики и Карибского бассейна.

По словам компании, Антверпен, где Hamburg Süd имеет собственный офис в Антверпене с 1996 года и где сейчас работают около 50 сотрудников, является одним из наиболее важных направлений в этом регионе для дальнейшей доставки на другие европейские рынки, особенно для бананов.

«Антверпен является очень важным портом для Hamburg Süd, а бельгийский New Fruit Wharf является очень подходящим местом для крещения судна полярного класса», - сказал Франк Смет, коммерческий директор (CCO) Hamburg Süd. «В конце концов, имея более 1000 рефрижераторных пробок,« Полярный Эквадор »перевозит непропорционально большой объем рефрижераторных грузов для контейнеровоза такого размера из Мексики и Карибского бассейна в Антверпен. Это включает, например, бананы, ананасы и дыни, которые особенно эффективно и профессионально обрабатываются специалистами по фруктам и рефрижераторам здесь ».

Спонсором «Полярного Эквадора» является Соня Ван де Вивере, жена Филиппа Ван де Вивере, владельца и генерального директора SEA-invest, одного из крупнейших в мире операторов терминалов для насыпных, наливных и рефрижераторных грузов, включая бельгийский New Fruit Wharf.

категории: интермодальные, логистика, люди и новости компании, порты, суд, судостроение