Норвегия наталкивает ИМО на сокращение выбросов в атмосферу до 2050 года

Отправленный Джозефом Кифом5 апреля 2018
Файл изображения (CREDIT: AdobeStock / (c) 14KTGold)
Файл изображения (CREDIT: AdobeStock / (c) 14KTGold)

Мировое судоходство должно поставить задачу сократить вдвое выбросы парниковых газов к 2050 году, сообщили в правительстве Норвегии и ассоциации судовладельцев в четверг перед началом переговоров Международной морской организации (ИМО) в Лондоне на следующей неделе.
Флот Норвегии стоит около 45 миллиардов долларов, пятый по величине в мире позади Японии, Греции, Китая и Соединенных Штатов. В судоходство Норвегии входят морские, газовые, химические, автомобильные суда, сухая масса, сырая нефть, сырые продукты и контейнеры.
ИМО, которая заявляет, что международная доставка составляет около 2,2 процента мировых выбросов углекислого газа, проведет встречу с 9-13 апреля для разработки стратегии борьбы с изменением климата. Доставка не была включена в соглашение о климате в Париже в 2015 году.
«Выбросы должны быть сокращены на 50 процентов к 2050 году по сравнению с 2008 годом», - сказал Хауральд Солберг, глава Ассоциации судовладельцев Норвегии, на совместной пресс-конференции с министром торговли Торбджоерном Роо Исаксеном.
«В тот же период спрос возрастет примерно на 60 процентов, поэтому в абсолютном выражении это более половины», - сказал Сольберг.
«Нам нужны международные правила ... наша базовая линия совпадает с норвежскими судовладельцами (сократить выбросы на 50 процентов до 2050 года», - сказал Исаксен в интервью Reuters.
«Мы надеемся, что ИМО согласится на эти амбициозные целевые показатели выбросов. Это единственное решение, если мы не боимся региональных решений, и это не сработает», - сказал Сольберг.
Он сказал, что видение ассоциации заключается в том, что судоходство должно быть освобождено от выбросов в 2100 году.
ИМО заявляет, что Комитет по защите морской среды, как ожидается, «примет первоначальную стратегию сокращения выбросов парниковых газов с судов» на совещании в Лондоне.

Парижское соглашение ставит своей целью постепенное прекращение выбросов парниковых газов во второй половине века, главным образом путем перехода от ископаемых видов топлива к более чистым источникам энергии, таких как солнечная энергия и энергия ветра.

Отчеты от Ole Petter Skonnord

категории: морская сила, морское движение, Новости, правительственное обновление, правовой, топливо и смазочные материалы, финансы, экологическая, энергия