WinGD выигрывает первый AiP для двухтактного двигателя на аммиаке

29 сентября 2023
Одноцилиндровый двигатель для испытания аммиака WinGD, любезно предоставленный WinGD
Одноцилиндровый двигатель для испытания аммиака WinGD, любезно предоставленный WinGD

Компания WinGD получила первое в истории принципиальное одобрение (AiP) для двухтактных двигателей, работающих на аммиаке .

Регистр Ллойда присвоил AiP двухтопливной линейке WinGD X-DF-A , и WinGD заявляет, что это дает судовладельцам гарантии, необходимые им для реализации проектов судов с использованием главных двигателей, работающих на аммиаке. Первый разрабатываемый двигатель, 52-цилиндровый X52DF-A , будет доступен для поставки с четвертого квартала 2024 года и может применяться на ряде судов, включая газовозы и балкеры .

WinGD смогла подтвердить экспертам Lloyd's Register, что концепция X52DF-A технически готова удовлетворить будущие нормативные требования без каких-либо серьезных препятствий. В рамках процесса AiP Lloyd's Register рассмотрел концепцию безопасности двигателя, оценки рисков и предварительный проект двигателя и системы подачи топлива, а также подтверждение совместимости материалов с аммиачным топливом.

WinGD расширит платформу X‑DF‑A до варианта с 72 цилиндрами в 2025 году, а затем в 2026 году появятся двигатели других размеров в соответствии с потребностями рынка, что позволит использовать широкий спектр типов судов — от небольших танкеров и автовозов до очень больших танкеров. Двигатели работают по дизельному принципу как в дизельном, так и в аммиачном режиме, имеют те же номинальные характеристики, что и существующие дизельные двигатели WinGD, и будут доступны с теми же конфигурациями цилиндров.

Генеральный директор WinGD Доминик Шнайтер сказал: «Время имеет решающее значение, поскольку поставки ориентированы на решения в области экологически чистой энергии. Это одобрение показывает отрасли, что WinGD является лидером в обеспечении безуглеродной аммиачной энергии для глубоководного флота. При поддержке партнеров-экспертов, включая Lloyd's Register, эти технологии будут доступны задолго до того, как их потребуют цели по выбросам, что предоставит операторам жизненно важное пространство для планирования и приобретения опыта».


категории: судостроение