Virgin Voyages, как сообщается, выбрала ABB Azipods для управления трио новых строящихся кораблей круизного корабля, которые в настоящее время строятся в Италии на верфи Fincantieri в Генуе. Платы длиной 110 000 т каждая, размером 278 х 38 м и вмещающие 2700 пассажиров и 1 150 экипажей, причем первая очередь должна быть поставлена в 2020 году, последняя в 2021 году.
ABB поставлена задача предоставить полный пакет электроэнергии и силовой установки для нового флота Virgin Voyages.
В каждом oship будет использоваться движок Azipod от ABB, бесступенчатая управляемая двигательная установка, в которой электродвигатель находится в подводном контейнере вне корпуса судна. Движение Azipod стало отраслевым стандартом в круизном сегменте с доказанной способностью сократить расход топлива на 15 процентов по сравнению с традиционными двигательными двигателями.
«Обеспечение экологически чистых решений Virgin Voyages является центральным в нашем видении, и мы рады, что стремление АББ« Азипод »поможет нам достичь этой цели. В сочетании с отличной маневренностью это был естественный выбор для наших кораблей », - сказал Стюарт Хокинс, старший вице-президент по морским и техническим операциям для Virgin Voyages.
Два блока Azipod XO с общей мощностью 32 мегаватт (43 000 л.с.) будут двигать каждый из трех кораблей. В дополнение к наивысшей эффективности использования энергии устройства Azipod XO, где «X» означает «следующее поколение» и «O» для открытой воды, обеспечивают высокую маневренность и минимальный шум для повышения комфорта пассажиров.
На каждом судне будет представлена концепция полной электростанции АББ - решение, включающее в себя электрические генераторы, главные распределительные щиты, распределительные трансформаторы и систему дистанционного управления для маневрирования блоков Azipod® с моста. Комбинация двигателя Azipod® и концепции электростанции АББ позволяет сконфигурировать все оборудование для оптимизации производительности, что приводит к повышению эффективности и снижению выбросов.
Четырехтактные двигатели, питающие электрогенераторы - четыре на судно, будут оснащены турбокомпрессорами ABB TPL-C, предназначенными для выполнения сложных операций и последовательно выбираемых для больших круизных судов для их надежности и эффективности.