SunStone заказывает круизное судно третьей экспедиции на шахте CMHI

Подписание третьего контракта SunStone Ships на судно в классе INFINITY. Фото: дизайн и решения Ulstein

Компания SunStone Ships в Майами объявила вариант номер два на верфи CMHI после подписания долгосрочного чартерного контракта с Victory Cruise Line для судна, и в настоящее время на китайском дворе строится три новых строения.

В пресс-релизе управляющего пассажирскими судами по всему миру говорится, что он первоначально разместил один твердый контракт и девять вариантов на поставки Ульштейна проектов экспедиционных круизных судов и пакетов оборудования еще в 2017 году.

Все десять судов являются частью судов судов SunStone Ships в классе «INFINITY». С объявлением следующего варианта, завод CMHI (China Merchants Heavy Industry) в Китае будет строить три экспедиционных круизных судна на основе конструкции Ульстейна. Контракт Ульштейна со двором.

SunStone Ships подписала долгосрочный чартерный контракт с Victory Cruise Lines на третьем судне, который будет носить название «Ocean Victory». Новый сборник будет поставлен в марте 2021 года.

Президент и исполнительный директор SunStone Нильс-Эрик Лунд прокомментировал: «Мы удовлетворены быстрым внедрением судов класса INFINITY. Кажется, что наш европейский дизайн и технология в сочетании с более низкими общими эксплуатационными расходами гасят все коробки для малого и экспедиционного рынка ».

«Мы довольны работой, заложенной SunStone Ships в поиске фрахтователей для этих судов, и твердо уверены, что они поймут все десять судов в этой серии», - сказал Торе Ульстейн, заместитель генерального директора в Ulstein Group и COO Design & Solutions.

«У нас очень хорошее сотрудничество с участвующими сторонами, и мы надеемся на непрерывное и плодотворное сотрудничество на следующем судне», - добавил Торе.

Конструкция судна была разработана компанией Ulstein Design & Solutions. Ulstein также отвечает за поставку пакета оборудования, при этом все основное оборудование имеет проверенную технологию и от известных производителей в Европе, а также контролирует техническое строительство судна. Tillberg Design USA отвечает за дизайн интерьера, а Makinen - за строительство всех внутренних помещений.

Это не просто X-BOW, из-за чего эти корабли выделяются. План предназначен для внутреннего мастерства и отдыха на свежем воздухе. Наблюдательные палубы и балконы предлагают широкий выбор впечатляющих окрестностей. В ресторане и баре высокого класса предлагаются всевозможные деликатесы и прохладительные напитки на весь день.

Судно включает в себя три ресторана и один открытый обеденный зал на палубе, смотровый лаундж, лекционный зал, пиано-бар, тренажерный зал и спа-центр, библиотеку, магазины, меняющиеся объекты для экскурсий Зодиака, 20 зодиаков, бассейн, джакузи и бар у бассейна.

Первый корабль класса INFINITY, названный «Грег Мортимер», запланирован на поставку в августе 2019 года и отправляется в чартер в круиз Aurora, Австралия.

Круизные суда экспедиции INFINITY занимают 104,3 метра в длину и 18,4 метра в луче. «Океанская победа» будет содержать 100 членов экипажа и 200 пассажиров. Корпус будет построен в соответствии с классом Polar 6, Polar code Cat B, с динамической системой позиционирования и стабилизаторами с нулевой скоростью.