Stena Line разрезает сталь для ирландских морских судов E-Flexer

Изображение: Stena Line

Stena Line, один из крупнейших операторов паромов в мире, достигла важной вехи в своей крупной новой инвестиционной программе флота со стальным разрезом третьего судна E-Flexer RoPax, которое будет развернуто на своих маршрутах на ирландском море.

Оператор паромного сообщения, связывающий ключевые порты в Европе, сказал, что это означает, что все три новых судна E-Flexer от Stena Line, которые планируется ввести в эксплуатацию на Ирландском море в течение 2020 и 2021 годов, планируются и строятся на судостроительной верфи AVIC Вэйхай в Китай.

Первый из новых судов начнет операцию по маршруту Холихед до Дублина в начале 2020 года, а оставшиеся два судна будут отправлены на Ливерпуль на Белфастский маршрут в 2020 году и 2021 году.

Главный исполнительный директор Stena Line Питер Арвидссон сказал: «Мы рады сообщить, что сейчас состоялась церемония резки стали для третьего нашего судна Irish Sea E-Flexer, и строительство будет планировать во всех трех наших RoPax нового поколения судов. Посетив сайт несколько раз, мы очень впечатлены работой, выполняемой Stena RoRo, верфи Avic и ее субподрядчиками ».

Все три судна Ir-Sea E-Flexer будут больше, чем сегодняшние стандартные суда RoPax длиной 215 метров с грузоподъемностью 3 100 метров и пространство для перевозки 120 автомобилей и 1000 пассажиров.

Кроме того, Stena Line заказала еще два судна E-Flexer RoPax с более крупным дизайном в июле 2018 года, которые будут развернуты в сети Stena Line в 2022 году. Эти более крупные суда будут иметь длину 240 метров с общей грузоподъемностью 3600 метров, и пассажировместимость 1200 человек.

«С дальнейшими инвестициями в наш флот мы хотим вести разработку устойчивого судоходства и устанавливать новые отраслевые стандарты, когда речь заходит об эксплуатационных характеристиках, выбросах и конкурентоспособности по стоимости», - добавил г-н Арвидсон.