Великие моменты в морской архитектуре и морской технике
18 000 TEU Maersk Mc-Kinney Moller, ведущий корабль класса Maersk Triple E, вступил в эксплуатацию в качестве крупнейшего в мире контейнеровоза 2 июля 2013 года. Новаторский корабль возглавил ряд сверхбольших контейнерных поставок, которые по-прежнему будут возрастать в размерах следующие годы. Сегодня 21 413 TEU OOCL Hong Kong имеет самый большой титул в мире.
В октябрьском выпуске журнала « Морские репортеры и инженерные новости», выпущенном в октябре 2018 года , крупнейшем в мире проверенном циркуляционном морском журнале, обслуживающем морское пространство b2b, будет представлено специальное приложение к журналу, посвященное 125-летию Общества инженеров военно-морских архитекторов и морских инженеров (SNAME). За дополнительной информацией обращайтесь: Грег Траутвейн, [email protected], т. + 1-516-441-7255