SCF обеспечивает финансирование для шести танкеров Aframax

Джозеф Р Фонсека6 апреля 2018
Изображенный слева направо Флорин Борос, заместитель директора - Транспортные клиенты, ABN AMRO Bank; Пьер Фрачон, руководитель отдела морских перевозок и морских перевозок для Франции, Бенилюкса, Италии и Восточной Европы, BNP Paribas; Майкл Паркер (Michael Parker), мировой промышленный руководитель по судоходству, логистике и оффшорной отрасли, Citibank; Николай Колесников, Старший исполнительный вице-президент, Финансовый директор, Группа СКФ; Родольф Олард, управляющий директор, глобальный руководитель отдела природных ресурсов, ING; Дельфина Лерош, директор, Kf
Изображенный слева направо Флорин Борос, заместитель директора - Транспортные клиенты, ABN AMRO Bank; Пьер Фрачон, руководитель отдела морских перевозок и морских перевозок для Франции, Бенилюкса, Италии и Восточной Европы, BNP Paribas; Майкл Паркер (Michael Parker), мировой промышленный руководитель по судоходству, логистике и оффшорной отрасли, Citibank; Николай Колесников, Старший исполнительный вице-президент, Финансовый директор, Группа СКФ; Родольф Олард, управляющий директор, глобальный руководитель отдела природных ресурсов, ING; Дельфина Лерош, директор, Kf

PAO «Совкомфлот» (группа SCF) сообщил, что он подписал новый семилетний кредит на сумму 252 миллиона долларов с консорциумом из шести ведущих международных банков, который включает в себя: ABN AMRO Bank; BNP Paribas; Ситибанк; ING Bank; KfW IPEX-Bank и Société Générale.

Средства будут направлены на финансирование серии из шести танкеров «Афрамакс» - первых в мире таких судов, предназначенных для работы на СПГ, которые в настоящее время строятся и подлежат поставке со 3 квартала 2018 года по 2 квартал 2019 года. Эти инновационные суда установили новые экологические стандарты для мировой танкерной промышленности путем принятия сжигающего сжиженного сжиженного природного газа в качестве основного топлива для танкеров Aframax.
Каждый танкер объемом 114 000 тонн будет иметь корпус ледового класса 1А, что обеспечит безопасные круглогодичные экспортные операции из регионов со сложными ледовыми условиями, такими как Балтия. Два судна будут работать исключительно для Shell под временными уставами на срок до десяти лет, в то время как Shell будет поставлять сжиженный природный газ для всех шести танкеров в Северной и Западной Европе.
Кредитная линия пользуется благоприятным долгосрочным тенорным и конкурентным ценообразованием, отражающим надежность структуры сделки, а также способность Группы SCF привлекать капитал на международном уровне в любых рыночных условиях.
Николай Колесников, старший исполнительный вице-президент, финансовый директор группы SCF, сказал: «Мы рады заключить новое долгосрочное соглашение о финансировании для Группы SCF и благодарны нашим давним финансовым партнерам за их постоянную поддержку бизнес-планов и планов развития SCF. Мы также рады приветствовать установление отношений с новыми международными кредиторами для Группы. Это новое кредитное соглашение ясно демонстрирует уверенность международных партнеров в Группе SCF, несмотря на текущие проблемы, с которыми сталкиваются мировая экономика и рынок судоходства Это второе успешное долговое финансирование, осуществленное Группой SCF в 2018 году, что теперь позволяет компании полностью удовлетворить свои потребности в финансировании для новой программы строительства 2018-2019 годов ».
категории: Слияния и поглощения, судостроение, тренды танкеров, финансы, энергия