Odfjell заявляет, что не будет устанавливать скрубберы

(Фото: Odfjell)

Фотография: Odfjell

Previous Next

Химическая танкерная фирма Odfjell заявила, что не будет инвестировать в скрубберы для очистки топлива на своих судах, чтобы соответствовать новым более строгим правилам выбросов с 2020 года, но вместо этого покупать топливо, отвечающее новым стандартам.

Для борьбы с загрязнением воздуха Международная морская организация (ИМО), судоходное агентство Организации Объединенных Наций, установила глобальные правила для ограничения содержания серы в морском топливе, известного как бункеры, на 0,5 процента, по сравнению с 3,5 процента в настоящее время.

Судовладельцы могут либо устанавливать скрубберы, которые чистят более дешевое топливо с высоким содержанием серы, либо покупают дорогой морской газойль.

«Наше заключение на данный момент заключается в том, что Odfjell (для установки скрубберов) не имеет смысла», - сказал генеральный директор Kristian Moerch на нефтяной и оффшорной конференции в четверг.

«В первую очередь наш флот тратит около 50% своего времени в портах, а затем скрубберы бессмысленны, а вторая часть заключается в том, что 60% наших доходов покрывается контрактами с нашими клиентами, и у них есть предложения по регулированию бункера», - сказал Моерх, ссылаясь на компенсацию за любой рост цен на бункер.

Он сказал, что он также считает, что это ответственность нефтяной промышленности.

«В принципе, я действительно не понимаю, почему судоходная отрасль должна решить проблему нефтяной промышленности.

«Все возвращается, если вы считаете, что этот спред в размере 300 долларов США (из высокосернистого мазута и мазута с низким содержанием серы) останется или нет», - сказал Мэрх.

Odfjell владеет и эксплуатирует в общей сложности 85 танкеров-химовозов.

Независимо от того, устанавливать ли скрубберы или нет, это ключевой вопрос в судоходной отрасли перед новыми требованиями к топливу ИТО в 2020 году, и Маерск заявил сегодня, что они будут инвестировать в скрубберы на некоторые из своих судов.

(Репортаж Оле Петтер Сконнфорд, редактирование Дэвидом Эвансом)