MAN Diesel & Turbo, HHI-EMD Invest in New Test Facility

Автор: Грег Траутвейн • 21 марта 2018

«Тестирование нашей технологии двигателей является неотъемлемой частью нашего непрерывного стремления к поставке лучших двухтактных двигателей морского сегмента», - сказал Ларс Джулиуссен, старший менеджер и руководитель Дизельного исследовательского центра MAN Diesel & Turbo в Копенгагене. «Этот новый тест это позволит нам еще больше продвинуть наше стремление к высоконадежным и экологически чистым технологиям с уделением особого внимания экономичным газовым двигателям и сопутствующему оборудованию ».

Примечательно, что это будет первый тестовый движок с онлайн-дистанционным управлением, поддерживающий стратегию оцифровки MAN. В этом отношении испытательный двигатель также будет подключен к научно-управляющему центру MAN Diesel & Turbos в Копенгагене, что позволит научно-исследовательским инженерам компании внимательно следить и совершенствовать испытания будущих технологий двигателя.

Блок испарителя насоса ME-GI

В новой установке испытательного двигателя также будет использоваться собственный испаритель ME-GI от MAN Diesel & Turbo (ME-GI PVU), предназначенный как экономичный блок питания СПГ высокого давления, который значительно упрощает установку FGSS - уменьшая как стоимость и вес. ME-GI PVU предназначен для повышения давления и испарения топлива СПГ до точного давления и температуры, требуемых двигателями ME-GI. Давление газа контролируется посредством управления потоком гидравлического масла на насос, обеспечивая очень быстрое и точное управление подачей СПГ к двигателю. Отдельный контроль над каждой головкой насоса обеспечивает полное резервирование. Кроме того, PVU ME-GI управляется системой управления, включая функции контроля и безопасности, которые характеризуются высокой степенью интеграции с системой управления двигателем ME-GI. ME-GI PVU был недавно запущен MAN PrimeServ, Копенгаген, и доступен в пяти разных размерах, включая двухтактную программу двигателя ME-GI от MAN Diesel и Turbo.