MAN зацепит несколько круизных заказов

Двигатель MAN 51 / 60DF (изображение: MAN Energy Solutions)

Двигатель MAN 32 / 44CR (изображение: MAN Energy Solutions)

Previous Next

MAN Energy Solutions заявляет, что ее круизный бизнес переживает рекордный заказ. В первые восемь месяцев 2018 года компания получила заказы на поставку семи новых круизных судов с двигателями и системами очистки отработавших газов для плановой доставки с конца 2019 года по 2022 год.

Заказы, которые кумулятивно оцениваются примерно на трехзначном уровне в миллион евро, составляют почти 300 МВт установленной мощности для круизных судов размером от 50 000 до примерно 140 000 брутто-тонн и работают по типам топлива из тяжелого мазута (HFO) к сжиженному природному газу (СПГ).

MAN отметил, что заказанные технологии двигателей и концепции сокращения выбросов охватывают широкий спектр портфелей решений для морского бизнеса: от двигателей типа 32 / 44CR с полностью электронными системами впрыска Common Rail, способными работать на HFO, до двухтопливного типа 51 / 60DF, которые позволяют использовать как СПГ, так и топливо на нефтяной основе. В заказы также входит собственная система снижения выбросов NOx от MAN, а также мокрые скрубберы с замкнутым контуром, полученные от партнеров MAN.

«Эти заказы демонстрируют в мельчайших деталях способность MAN предоставлять самые современные, эффективные технологии двигателя вместе с пакетами сокращения выбросов, независимо от типа топлива, предпочитаемого клиентом», - сказал Сократс Тольгос, руководитель отдела продаж и тендеров , MAN Energy Solutions.

Лекс Нейсен, руководитель подразделения Four-Stroke Marine, MAN Energy Solutions, добавил: «Мы планируем продолжить этот рост, увеличивая использование наших возможностей в качестве интегрированного системного поставщика, который мы создали за последние несколько лет».