Ведущий южнокорейский судостроительный конгломерат Hyundai Heavy Industries (HHI) Group подал заявку в Европейский Союз для одобрения его поглощения соотечественником судостроительной компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME).
Согласно отчету Yonhap, HHI сообщила, что представление будет рассмотрено антимонопольными органами в Европейской комиссии, ожидая результатов их призыва в 2020 году.
Hyundai Heavy с апреля предпринимает необходимые шаги, чтобы подать заявку на одобрение слияний и поглощений в ЕС.
В марте Hyundai Heavy подписал официальную сделку на сумму около 2 триллионов вон (1,7 миллиарда долларов США) на покупку своего меньшего местного конкурента у государственного Корейского банка развития (KDB). Займодавец является крупнейшим акционером Daewoo Shipbuilding с контрольным пакетом акций 55,7%.
Получение одобрения регулирующих органов со стороны отечественных и зарубежных корпоративных регулирующих органов является ключевым препятствием на пути к стремлению Hyundai Heavy завершить приобретение Daewoo Shipbuilding, поскольку объединение двух основных верфей может изменить глобальный ландшафт судостроения с их доминирующим положением на рынке.
Возражение от одной страны или ЕС может сорвать поглощение.
Две недели назад казахстанский антимонопольный орган одобрил поглощение. Он сказал, что недавно получил уведомление об одобрении от казахстанского комитета по защите и развитию конкуренции Министерства национальной экономики.
Hyundai Heavy заявила, что ее сделка по приобретению в настоящее время рассматривается антимонопольными органами в Южной Корее, Японии, Китае и Сингапуре.