Genco приобретает три массовых оператора

MarineLink11 сентября 2018
Genco продал выполненный в 1999 году Genco Progress в рамках плана обновления своего флота (© Сергей Скрябин / MarineTraffic.com)
Genco продал выполненный в 1999 году Genco Progress в рамках плана обновления своего флота (© Сергей Скрябин / MarineTraffic.com)

Судоходная судоходная компания Genco Shipping & Trading Limited сообщила, что она взяла на себя доставку трех 2016-балкеров навалом и продала старшую тоннаж в рамках своей стратегии обновления флота.

В сентябре 2018 года нью-йоркская компания взяла на себя поставку двух сосудов Capesize емкостью 180 000 тонн, а также судно Ultramax емкостью 60 000 тонн в сентябре 2018 года. В июле 2018 года Генко согласился приобрести два судна Capesize, Genco Defender и Genco Liberty, а судно Ultramax, Genco Колумбия, является последним из четырех судов, которые Генко согласился приобрести в июне 2018 года.

Генко сказал, что он финансировал покупку этих судов наличными средствами и привлек дополнительные 56,25 млн. Долл. США по новому кредиту на сумму 108 млн. Долл. США, используя его полную доступность.

Genco также объявила сегодня о том, что она рассчитывает доставить на этой неделе судно Handysize, выпущенное в 1999 году, Genco Progress, его покупателям.

Кроме того, компания согласилась продать построенное в 2007 году судно Supramax объемом 53 617 тонн за 10 миллионов долларов. Ожидается, что судно, Genco Cavalier, будет доставлено покупателю в течение четвертого квартала 2018 года.

Генеральный директор Genco Джон К. Вобенсмит (John C. Wobensmith) прокомментировал: «Своевременное приобретение этих современных высоконагруженных сухих сухих сосудов в сочетании с нашим успехом, продающим старый тоннаж, улучшило положение Genco для капитализации сильного спроса на сухие сыпучие грузы и многолетнего низкого судна темпы роста предложения. Заработная среда для секторов Capesize и Ultramax остается благоприятной, и мы рады, что увеличили размер нашего флота и улучшили его общий возрастный профиль и мощность заработка в сезонную сильную вторую половину года ».

По словам Генко, недавние приобретения и продажи судов, как ожидается, сократят средний возраст парка компании примерно на один год до 9,3 лет и увеличат общую грузоподъемность до примерно 5 347 000 тонн дедвейта.

В третьем квартале компания Genco приобрела шесть судов, все из которых являются высоконадежными, экономичными для топлива судами, подходящими для моделей с длинной перевозкой. Компания планирует стратегически перестроить суда из своих портов доставки на Дальнем Востоке в Атлантические позиции, чтобы извлечь выгоду из возможного увеличения фрахтовых ставок в четвертом квартале 2018 года.

категории: продажа судов, суд, тенденции навалочных грузов