Fjord1 заказывает автономные паромы с нулевым уровнем выбросов

(Изображение: HAV Design)

Норвежский паромный оператор Fjord1 заказал серию из четырех автономных паромов с нулевым уровнем выбросов для работы переправы Лавик-Оппедал на северо-западном побережье Норвегии.

Новые суда были спроектированы норвежской компанией HAV Design и будут построены на верфи Tersan Shipyard в Турции.

По данным компании HAV Design, которая предоставит проект корабля и инженерный пакет для всех четырех судов, заявили, что проект основан на ориентированной на будущее операционной концепции, разработанной совместно с Fjord1. Паромы смогут работать с автономной навигацией и высокой степенью автоматизации функций судна, заменяющих ручные операции на борту.

«Когда эти четыре парома будут доставлены, HAV Design спроектирует 18 электрических паромов для Fjord1. Хотя это примечательная цифра, экологические и технологические характеристики этих четырех новых паромов представляют собой важный шаг в будущее. Возможность проектировать и разрабатывать такие инновационные паромы — это момент гордости для всех в HAV Design», — говорит Ян Магне Гоксойр, вице-президент по продажам HAV Design.

Лавик-Оппедаль — это паромный маршрут, который пересекает Согне-фьорд на северо-западном побережье Норвегии от Лавика в муниципалитете Хёянгер до Итре-Оппедала в муниципалитете Гюлен. Паромная переправа занимает 20 минут, длина маршрута составляет 5,6 километра. Четыре парома будут курсировать по маршруту с 1 сентября 2026 года.

«Судоходство, в том числе пассажирское, должно стать более экологичным. Электрификация и автоматизация являются двумя факторами уменьшения воздействия судов на окружающую среду. Наша роль заключается в том, чтобы провести судоходную отрасль через «зеленый сдвиг», одновременно повышая конкурентоспособность наших клиентов и создание ценности. Этот контракт доказывает, что у нас есть все необходимые инструменты для достижения этой цели», — добавляет Ян Магне Гоксойр.