Компания Diana Shipping объявила о том, что через отдельную дочернюю компанию, которая согласилась продлить настоящий контракт с Glencore Agriculture BV, Роттердам, на один из своих сухих насыпных судов Kamsarmax, т / х Astarte.
Глобальная судоходная компания, специализирующаяся на владении сухими навалочными судами, сообщила в пресс-релизе, что валовой чартерный курс составляет 14 250 долл. США в день, минус комиссия в размере 5%, выплачиваемая третьим лицам, в течение периода от 14 месяцев до максимум 17 месяцев.
Как сообщалось ранее, m / v Astarte был зафрахтован, как было объявлено ранее, по валовому тарифу в размере 9 000 долларов США в день, минус комиссия в размере 5%, выплачиваемая третьим лицам.
«Астарта» - это сухое насыпное судно Kamsarmax объемом 81 513 тонн, построенное в 2013 году.
Ожидается, что продление занятости «Астарты» составит около 5,99 млн. Долл. США валового дохода за минимальный запланированный период продления сроков.
В настоящее время флот Diana Shipping Inc. состоит из 50 сухих насыпных судов (4 Newcastlemax, 14 Capesize, 5 Post-Panamax, 5 Kamsarmax и 22 Panamax). На сегодняшний день общая пропускная способность флота Компании составляет приблизительно 5,8 млн. Т дедвейта при средневзвешенном возрасте 9,15 лет.