Costa Concordia начинает спуск с мели

MarineLink.com27 февраля 2023
Спуск с мели Costa Condordia: видео из проекта Parbuckling Project
Спуск с мели Costa Condordia: видео из проекта Parbuckling Project

Операция по снятию с мели Costa Concordia началась, сообщает веб-сайт 'Parbuckling Project'. В 6 утра понедельника старший мастер по спасению Ник Слоан вместе с остальной командой прибыл в Центр удаленных операций, расположенный на «Конкордии», получив в субботу зеленый свет от итальянских властей. Спасатели добавляют, что Concordia будет снята с мели примерно на 2 метра, а затем отбуксирована на 30 метров на восток.

Рабочие медленно поднимают судно, накачивая воздух в прикрепленные к кораблю баки.

Обломки корабля подняли в вертикальном положении в сентябре, но он до сих пор частично погружен в воду и опирается на шесть стальных платформ.

Об этом в субботу сообщило агентство Рейтер.   Операция по подъему 290-метрового остова с подводных платформ рядом с итальянским островом Джильо, где он затонул, унеся жизни 32 человек, должна занять шесть или семь дней, заявила группа, организующая удаление.

Спуск с мели состоится, если летняя погода останется спокойной, а затем « Конкордия» , которая примерно в два с половиной раза больше « Титаника» , должна быть отбуксирована в северный порт Генуи для утилизации.

Департамент гражданской защиты правительства заявил, что документация, представленная для снятия с мели, является «действительной», что позволяет ему «дать добро на операцию по снятию с мели Concordia ».

Прекративший существование роскошный лайнер должен покинуть Giglio 21 июля, через два с половиной года после того, как он столкнулся с рифом, выполняя показательный маневр, чтобы приблизиться к берегу и «отдать честь» порту.

Жители крошечного острова, зависящего от туризма, надеются, что этот этап спасения повторит успех сложной операции по «распаковке», которая стабилизировала обломки в прошлом году.

«Я рад, что они убирают его, потому что вид такого корабля всегда там, с произошедшими смертями, вызывает у нас дрожь», — сказал рабочий парома Итало Ариенти.

Плата за катастрофу, включая разрушение судна и устранение повреждений Giglio, вероятно, обойдется владельцу и оператору судна Costa Crociere, подразделению Carnival Corp, в более чем 1,5 миллиарда евро (20,46 миллиарда долларов), заявил на прошлой неделе ее исполнительный директор. .

(1 доллар = 0,7331 евро)

Антонио Денти – Рейтер/Джордж Бэквелл – MarineLink

категории: жертвы, люди и новости компании, пассажирские суда, подводная техника, спасение