CMA CGM вступает в партнерство в области устойчивого развития с Panalpina

Лаксман Пай19 октября 2018
Изображение: Panalpina
Изображение: Panalpina

Французский морской перевозчик CMA CGM и Panalpina, четвертый по величине в мире морской экспедитор по объемам перевозок, подписали соглашение об устойчивом развитии, направленное на сокращение их соответствующих выбросов углерода к 2025 году.
По состоянию на 2020 год мегабайты нового типа сжиженного природного газа мощностью 22 000 футов (TEU) помогут достичь экологических целей.
Стремясь к ответственному развитию морских перевозок, Panalpina и CMA CGM подписали соглашение об устойчивом развитии морского транспорта.
«Партнерство со стратегическими партнерами, такими как CMA CGM, которые основаны на технологиях и имеют сходное видение устойчивости, а также использование их для транспортировки грузов наших клиентов, поможет нам достичь наших амбициозных целей в области устойчивого развития», - говорит Линдсей Цинг, глобальный глава отдела Panalpina по качеству, здоровье, безопасность и окружающая среда (QHSE).
Panalpina является одной из 140 компаний по всему миру с утвержденными целевыми показателями на базе науки, где компания - среди других целей - обязуется сократить выбросы CO2 от субподрядных перевозок на 22 процента к 2025 году (базовый уровень 2013 года).
CMA CGM, один из крупнейших в мире грузовых кораблей, нацелен на сокращение выбросов углерода на стандартный контейнер (TEU), транспортируемый на 30 процентов к 2025 году (базовый уровень 2015 года).
«Мы полны решимости достичь этой цели, инвестируя в высокореалистичные суда, постоянно совершенствуя технические усовершенствования и модернизируя наш флот», - говорит Жюльен Топено, руководитель отдела окружающей среды и устойчивости CMA CGM.
Марсельская CMA CGM, которая недавно отметила свое 40-летие, была первой судоходной компанией, которая заказала контейнерные суда, вырабатываемые сжиженным природным газом (СПГ). Девять мега-судов, работающих на СПГ, или ULCV (сверхбольшие контейнеровозы) мощностью 22 000 TEU запланированы на поставку в 2020 году.
«По сравнению с нынешними топливными судами наши новые суда для СПГ позволят сократить до 25 процентов в СО2. Они также будут генерировать на 99% меньше выбросов серы, на 99% меньше мелких частиц и на 85% меньше выбросов оксидов азота », - объясняет Топенот.
«Мы уже используем самые эффективные и экологически чистые сервисы CMA CGM. Благодаря этому новому соглашению как Panalpina, так и CMA CGM укрепляют свою приверженность устойчивости », - добавляет Zingg.
В 2017 году Panalpina перевезла 1,5 млн TEU, что стало четвертым крупнейшим морским экспедитором в мире.
В том же году с флотом около 500 судов, включая энергосберегающие корабли, такие как Антуан-де-Сент-Экзюпери и более 200 услуг, охватывающих все мировые моря, CMA CGM перевезла 19 миллионов TEUs.
Сфера действия соглашения об устойчивости между CMA CGM и Panalpina выходит за рамки снижения воздействия на окружающую среду с помощью экологически чистых транспортных решений. Компании взяли на себя обязательство сотрудничать, внедрять инновации и совершенствовать в четырех ключевых областях: окружающая среда, этика и соблюдение, социальная ответственность и сообщество.
Инициативы, в которых CMA GGM и Panalpina намерены более тесно сотрудничать, включают программы охраны труда и техники безопасности, местные источники, а также чрезвычайную помощь и поддержку.

категории: контейнерные суда, порты, суд, экологическая