Четыре скоростных парома, заказанных в Аулонге

9 февраля 2018
Четыре 42-метровых парома будут построены Aulong для Xidao Dazhou Tourism Co Ltd из Китая с марта 2018 года (Изображение: Aulong)
Четыре 42-метровых парома будут построены Aulong для Xidao Dazhou Tourism Co Ltd из Китая с марта 2018 года (Изображение: Aulong)

Aulong Shipbuilding, совместное предприятие австралийского судостроителя Austal и Guandong Jianglong Shipbuilding of China, обеспечило контракты на четыре новых скоростных парома.
В соответствии с недавно заключенными контрактами на сумму 20 млн. Долл. США (15,6 млн. Долл. США), Aulong разработает и построит четыре 42-метровых скоростных катамаранов для Xidao Dazhou Tourism Co Ltd.
Строительство начнется с судостроительной верфи Aunong в провинции Гуандун в марте 2018 года, а поставка начнется в начале 2019 года.
42-метровые алюминиевые паромы будут перевозить до 399 пассажиров каждый со скоростью свыше 20 узлов и будут работать от туристического острова Xideo, расположенного в городе Санья, в провинции Хайнань.
Главный исполнительный директор Austal Дэвид Синглтон сказал, что совместное предприятие Aulong омолодило продажи Austal в материковом Китае, а шесть новых скоростных паромов были заказаны через 18 месяцев.
«Этот заказ в размере 20 миллионов долларов - отличное начало в 2018 году, после наших рекордных продаж в 2017 году, когда мы добавили восемь заказов на коммерческие суда по всему миру, стоимостью более 380 миллионов долларов США (297 миллионов долларов США)», - сказал Синглтон.
«Наша стратегическая цель в Китае заключается в создании нашего совместного предприятия Aulong как высокополезного лидера брендов на очень крупном рынке материкового Китая. В то время как нынешние суда, строящиеся и находящиеся на заказ, относительно малы по стандартам Austal, наша работа на сегодняшний день имеет самое высокое качество, и в течение следующих нескольких лет мы ожидаем, что на этом рынке потребуются более крупные и сложные суда.
Aulong была основана в 2016 году для реализации возможностей коммерческих пассажирских и невоенных судов в материковом Китае. Austal, которому принадлежит 40 процентов совместного предприятия, лицензировал ряд своих проектов для строительства на объектах Jianglong Shipbuilding, которому принадлежат остальные 60 процентов.
«Наше растущее присутствие в судостроении в Китае также позволит Austal постепенно идентифицировать и управлять качественными китайскими поставщиками, которые могут войти в нашу глобальную цепочку поставок и, таким образом, создать дополнительные преимущества для компании», - добавил Синглтон.
Aulong предвидит дополнительные заказы от новых и существующих клиентов в материковом Китае в следующие месяцы.
категории: контракты, паромов, пассажирские суда, суд, судостроение