В центре внимания мощность нефтяной баржи

Previous Next

Компания Vane Brothers стремится к безопасной обработке и доставке нефтепродуктов и химических продуктов. Морские двигатели John Deere PowerTech всегда будут там, когда они есть.

Белые буксиры компании Vane Brothers, отличающиеся большой синей буквой «V», - привычное зрелище, толкающее баржи на набережной Балтимора. Основанная в 1898 году как причудливая корабельная канцелярия, Vane Brothers превратилась в крупную американскую морскую сервисную фирму и крупный перевозчик нефти, асфальта и других жидких продуктов вдоль восточного побережья.

Компания объединяет 45 прочных, специально построенных буксиров с 75 прочными баржами с двойной обшивкой, оборудованными для перевозки от 1590 до 22 258 кубических метров (от 10 000 до 140 000 баррелей) продукции из восьми баз в Нью-Йорке, Филадельфии, Балтиморе, Норфолк, Чарльстон, Саванна, Джексонвилл и Тампа Бэй.

«Vane Brothers - это семейный бизнес с глубокой и богатой морской историей, когда операторы судов и судовые чендлеры уходят в те времена, когда еще не существовало двигателей внутреннего сгорания и винтовых винтов, - говорит К. Дафф Хьюз, президент Vane Brothers. «Наша компания постоянно растет, диверсифицируется и успешно адаптируется к меняющимся временам в отрасли. Вот почему мы можем отпраздновать 120 лет работы в этом году ».

В рамках своей недавней инициативы по расширению Vane Brothers строит три новые баржи, каждая из которых оснащена семью судовыми двигателями John Deere PowerTech, компанией Conrad Industries of Amelia, штат Луизиана.

Три баржи Double Skin (DS 801-803) имеют размеры 123 на 22,5 метра (405 на 74 фута) и могут перевозить нефтепродукты в количестве, эквивалентном примерно 11323 метрическим тоннам (83 000 баррелей). Каждая баржа оснащена тремя генераторными установками мощностью 250 кВт, оснащенными судовыми двигателями 6135AFM85. Радиатор и вентилятор в сборе для каждого из этих генераторов устанавливаются на расстоянии от 9 до 12 метров (30-40 футов). «Мы сделали это, чтобы улучшить отвод тепла и устранить ограничения пространства внутри машинного помещения», - объясняет Стив Магдебургер, руководитель специального проекта по строительству новой баржи в Vane Brothers.

Каждая баржа оснащена тремя дополнительными палубными двигателями 6135HF485. Два приводных центробежных насоса с общей производительностью около 1091 метрической тонны (8000 баррелей) в час. Другие приводят в действие носовые подруливающие устройства OmniThrust. В дополнение к вспомогательным двигателям на палубе баржа оснащена аварийным резервным генератором мощностью 99 кВт, работающим на двигателе 4045AFM85.

Все двигатели сертифицированы Американским бюро судоходства (ABS). Распределитель двигателей John Deere, двигателей, вкл., Упаковал двигатели и разработал выносные радиатор и вентиляторы в сборе. Devall Diesel Services, дилер судовых двигателей John Deere, затем поставил Conrad Industries 21 двигатель и радиаторы. Vane Brothers имеет обширную историю с Джоном Дир. Компания верит в стандартизацию оборудования по многим выгодным причинам. Магдебургер говорит, что персонал на берегу и на плаву очень хорошо знаком с John Deere, потому что они используют двигатели во всем флоте как на буксирах, так и на баржах.

«В нашем парке много двигателей John Deere, которые являются первопроходцами или электростанциями», - сообщает Магдебургер. «Таким образом, у нас уже есть здоровый запас запасных двигателей и запчастей. И мы установили прочные отношения с дилерами John Deere на всей территории нашей территории вдоль восточного побережья. Когда дело доходит до надежности и стабильности двигателя в течение длительного времени, John Deere нас не подводит ».

«Мои клиенты - моряки, которые эксплуатируют и обслуживают оборудование», - добавляет он. «Я стараюсь соответствовать их требованиям и ожиданиям в отношении безопасности, простоты эксплуатации и обслуживания. По правде говоря, после ввода в эксплуатацию судна, оборудованного John Deere, я редко слышу о проблеме, связанной с двигателями. И если я это сделаю, я уверен, что сеть поддержки John Deere активизируется и поможет нам решить проблему эффективно и своевременно. Я был очень доволен Джоном Диром.

Главные двигатели, генераторные установки и / или основные двигатели, Вэйн использовал John Deere на всех этапах своего бизнеса. Как и надежность, которой John Deere стал известен, она не изменится в ближайшее время.

Эта статья впервые появилась в февральском печатном издании журнала MarineNews за 2019 год .