Судостроительные сумочки Mitsui E & S для трехэтажек массового разгрузки Panamax

Шайлая А. Лакшми8 сентября 2018
Изображение: Mitsui E & S Shipbuilding
Изображение: Mitsui E & S Shipbuilding

Японский судостроитель Mitsui E & S Shipbuilding разработал «neo 87BC», 87 000 DWT Post Panamax навалочных судов следующего поколения эко-корабля и получил заказ в 3 единицы.

Mitsui E & S Shipbuilding разработала сосуды «нео-серии», которые до сегодняшнего дня являются составной частью экологически чистых кораблей нового поколения. «neo 87BC» - это первое судно «нео-серии», которое соответствует Согласованным общим структурным правилам МАКО (H-CSR).

Основной двигатель - это новейший электронный тип управления, который соответствует положению на оксиде азота (NOx), содержащемся в выхлопных газах на судне (правило IMO NOx Tier III).

В дополнение к использованию мазута с низким содержанием серы, чтобы соответствовать требованиям по оксиду серы (SOx), содержащемуся в выхлопных газах на судне, скруббер SOx можно выбрать в качестве дополнительного решения.

Новоприбывшие 3 единицы будут доставлены со второй половины 2020 года.

Mitsui E & S Shipbuilding продолжает вносить свой вклад в общество путем разработки и строительства экологически чистых судов, которые отвечают потребностям клиентов.

категории: продажа судов, судостроение, тенденции навалочных грузов