Пять недель спустя, Maersk Honam все еще горит

(Фото: Береговая охрана Индии)

Усилия по подавлению пожара на контейнеровозе Maersk Honam продолжаются более чем через месяц после того, как пламя на борту 15 000 TEU судно убило пять членов экипажа .

6 марта в грузовом отсеке произошел пожар на борту судна Maersk Honam под флагом Сингапура, когда судно направлялось из Сингапура в Суэц, примерно в 900 морских милях к юго-востоку от Салалы, Оман.

Во время инцидента на корабле было перевозино 7 860 контейнеров для Альянса 2М между Maersk Line и Mediterranean Shipping Co. (MSC).

В пятницу, спустя более пяти недель после начала пожара, MSC заявила, что различные горячие точки остаются на борту Maersk Honam, а операции по пожаротушению и охлаждению продолжаются.

Огоревшее судно буксируется на якорь в Джебель-Али, ОАЭ, где груз будет выгружен. В настоящее время он находится на полпути между Маскатом и Карачи, в северном арабском море, сказал MSC.

«Мы только сможем прояснить ситуацию после того, как груз будет уволен и проверен, но теперь мы можем предоставить владельцам грузов, которые были сохранены в трюмах с 1 по 3 свидетельства об общей потере, если потребуется», - сказали в MSC. «Для других грузов страховщики должны подготовить требуемые облигации GA и Salvage. , , поскольку эти документы будут необходимы для того, чтобы грузы достигли своих конечных пунктов назначения и были выпущены под общим средним показателем ».

«Поскольку операции по спасению все еще продолжаются, Генеральный Настройщик еще не в состоянии завершить свою заявку на облигации с обеспечением безопасности, - добавил MSC.