Предварительная сделка по прекращению забастовки на Аляске

Tazlina, один из многих паромов системы морских шоссейных дорог Аляски, простаивал - очень неудобно для широкой публики - из-за девятидневной забастовки; тот, который был охарактеризован как «незаконный» администрацией губернатора Майка Данливи. Изображение: Энергия / Штат Аляска

Previous Next

Переговоры по контракту между бастующими рабочими парома Аляски и государственными чиновниками заключили предварительную сделку о прекращении 9-дневной забастовки, которая закрыла систему морских автомобильных дорог штата, заявил федеральный посредник в пятницу.

Около 420 членов Союза тихоокеанских судов (IBU) вышли с работы 24 июля, простаивая паромную сеть, которая обслуживает более 30 прибрежных и островных сообществ по всему штату. Это был первый за 42 года удар по Аляске.

Федеральная служба посредничества и примирения, которая возобновила переговоры о заключении контракта после того, как переговоры прервались накануне забастовки, заявила, что стороны достигли соглашения поздно вечером в четверг, и что забастовка была «фактически закончена».

«На прошлой неделе стороны работали круглосуточно при посреднических переговорах, чтобы достичь этого урегулирования», - говорится в заявлении Бет Шиндлер, комиссара из Сиэтла и регионального директора Службы примирения и примирения.

Условия урегулирования не были немедленно раскрыты.

Профсоюзные лидеры заявили, что объявили забастовку после того, как переговоры о контрактах, которые тянулись с государственными чиновниками в течение трех лет, зашли в тупик. Предыдущий трехлетний трудовой договор IBU истек в середине 2017 года.

Бастующие рабочие также протестовали против глубоких бюджетных сокращений, наложенных на паромную систему губернатором Майком Данливи, который подтолкнул приостановить все паромные перевозки на несколько месяцев на зиму в некоторых районах, чтобы сократить расходы.

Администрация Dunleavy назвала забастовку незаконной работой.

Репортаж Ерет Розен