Порт Киль представляет бесплатную стоянку для кораблей

Береговой источник питания / Фото: Порт Киль

Началось строительство первой береговой электростанции для коммерческих судов на Терминале Норвежский в порту Киль.

Участие в официальной церемонии первопроходца, ознаменовавшей начало строительных работ на Терминале в Норвегии, было министром экономики федерального штата Шлезвиг-Гольштейн, д-ром Берндом Буххольцем, лордом-мэром Киля Ульфом Кемпфером , Директор порта Д-р Dirk Claus und Color Line GmbH Управляющий директор Дирк Хундертмарк вместе с Ларсом Нюрнбергером, руководителем филиала Kiel Siemens AG.

По состоянию на весну 2019 года можно будет поставлять большие круизные паромы со всей необходимой им электроэнергией во время их пребывания в Киле.

«Мы принимаем меры для внесения существенного вклада в очистку воздуха», - сказал министр экономики федерального штата Шлезвиг-Гольштейн, д-р Бернд Буххольц. «Использование берегового электроснабжения устойчиво сокращает выбросы судов во время пребывания в порту. Мы поддерживаем этот проект, определяющий тенденцию, и помимо этого выступаем на правительственном уровне, чтобы улучшить общие экономические условия использования наземной энергии ».

Береговая электростанция для норвежского месторождения является частью концепции BLUE PORT, в которой для Киля уже запланированы дополнительные объекты такого рода.

Директор порта д-р Дирк Клаус сказал: «По завершении норвежской береговой электростанции терминал Шведенкай и терминал круизного судоходства Ostseekai также будут оснащены наземными источниками электроснабжения к 2020 году. Мы намерены обеспечить половину всех вызовов судов в Киль с береговой мощью в будущем. Это означает, что мы устанавливаем новый европейский стандарт ».

Общий владелец проекта для объекта Norwegianenkai, который строится Siemens AG, - это порт Киль. Общие инвестиционные затраты составляют 1,3 млн. Евро.

На норвежском электростанте береговая электростанция имеет максимальную мощность 4,5 мегаватт (МВт) при 10 киловатт (KV) и частоту сети 50 Гц (Гц).

Перед передачей энергии от берега к судну, система проверяет функциональность всех подключений к разъемам и кабелям. После завершения подключения к сети береговое подключение включено. Судно синхронизируется с береговой силовой установкой, которая заменяет бортовой блок питания.