Пиратство в Азии выросло на 3%

© neiezhmakov / Adobe Stock

В январе-сентябре 2018 года в Азии было зарегистрировано 64 случая пиратства и вооруженного разбоя на судах, что на 3 процента больше по сравнению с тем же периодом на 2017 год, говорится в последнем докладе ReCAAP ISC.

Из 64 инцидентов, произошедших до 2018 года (включая 50 фактических инцидентов и 14 попыток инцидентов), три были случаи пиратства, а 61 были случаи вооруженного разбоя против судов.

Из 50 фактических инцидентов сообщалось, что один был инцидентом CAT 1, пять - инциденты CAT 2, 10 - инциденты CAT 3 и 34 - инциденты CAT 4. Количество зарегистрированных фактических инцидентов было самым низким за 10-летний период с января по сентябрь 2009-2018 годов.

Что касается похищения экипажа для выкупа в морях Сулу-Целебес и водах у восточной части Сабаха, в январе-сентябре 2018 года было зарегистрировано два инцидента (включая один фактический инцидент и один случай покушения) по сравнению с семью инцидентами (включая три фактических инцидента и четыре попытки инциденты) за тот же период в 2017 году.

Несмотря на то, что число инцидентов уменьшилось, сохраняется угроза похищения экипажа в морях Сулу-Целебес и воды у восточного Сабаха, о чем свидетельствует последний инцидент похищения двух рыбаков из рыболовного судна Шри Деви 1 11 сентября в воды у восточного Сабаха.

ReCAAP ISC рекомендует усилить бдительность в отношении присутствия подозрительных лодок и рекомендует, когда это возможно, все суда для повторного маршрута из этого района.

Также вызывает озабоченность увеличение числа инцидентов на борту судов в портах и ​​якорных стоянках в Читтагонге, Бангладеш и у Самаринды в Восточном Калимантане, Индонезия; а также на борту судов, находящихся в стадии реализации в Малаккских проливах и Сингапуре (СОМС) в течение января-сентября 2018 года по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.

См. Полный отчет здесь .