Компания Vane Brothers продолжает расширять свой флот при строительстве нового судна. В феврале этого года морская транспортная компания приняла поставку первого из трех новых буксиров ATB с судостроительной верфи Conrad Orange в Ориндже, штат Техас.
Первая лодка - Ассатея, а две другие лодки будут Chincoteague и Wachapreague.
Разработанный Грегом Каслманом из Castleman Maritime, LLC, расположенным в Лиге Сити, штат Техас, каждый 110-футовый 38-футовый буксир соединяется с барьерами на 80 000 баррелей, разработанными Bristol Harbour Group и строящимися Conrad Industries of Amelia, La Эти баржи измеряют 405 футов на 74 фута.
В каждом блоке ATB используется система связи буксира / баржа Beacon-Finland JAK 700. Доступ экипажа к баржам обеспечивается обычным трапом Schoelhorn-Albrecht. Прибрежное морское оборудование Gulfport MS снабжает буксиры колодцами.
Пара двигателей Cummins QSK60M, Tier 3, каждая из которых рассчитана на 2200 л.с., обеспечивает мощность двигателя. Они соединены с редукторами WAF 873 с редуктором 7.087: 1 и поворотными 102-дюймовыми 4-лопастными бронзовыми пропеллерами, установленными на 9,5-дюймовых валах. Два генератора мощностью 125 кВт Cummins QSB7-DM обеспечивают электроэнергию для каждого судна с помощью генератора аварийного генератора мощностью 60 кВт Cummins.
Буксиры будут иметь до 10 членов экипажа. Лодки Cummins будут оснащены ABS-A1 TUG, AMS, ABCU.