Общая динамика NASSCO строит вторую контейнерную емкость Matson

Автор Айсвария Лакшми • 3 апреля 2018

Строительство Matsonia началось с торжественного первого разреза стали на верфи NASSCO в Сан-Диего, где первый корабль в серии Lurline завершен на 15 процентов. Оба судна будут перевозить контейнеры, автомобили и подвижной состав между Западным побережьем Соединенных Штатов и Гавайями.

Используя проверенные стандарты проектирования, конструкция судна включает в себя основные и вспомогательные двигатели сжиженного природного газа, которые соответствуют требованиям к уровню выбросов Tier III. Будущую установку топливной газовой системы сжиженного природного газа можно разместить на контейнере с платформой платформы длиной 870 футов, 3500 TEU и навалочных (Roll-on-roll-off) судах.

«Клиенты Matson в торговле на Гавайях полагаются на нас для надежной доставки их товаров, и эти новые суда класса Kanaloa, предназначенные специально для обслуживания Гавайских островов, позволят нам соответствовать самым высоким стандартам эффективности и надежности», - сказал Рон Форест, президент Matson.

«Проектирование и строительство этих судов приносит гордость каждому члену нашей команды», - сказал Кевин Грани, президент General Dynamics NASSCO. «Для меня большая честь добавить корабли класса Kanaloa к многолетней истории NASSCO в судовом производстве Jones Act».

Строительство первого судна для Matson, Lurline, будет завершено в четвертом квартале 2019 года. Matsonia планируется на поставку во втором квартале 2020 года.

NASSCO сотрудничает с DSEC Co., Ltd., чтобы предоставить Matson самые современные технологии проектирования судов и судостроения. Уже более десятилетия это партнерство выпустило премиальные суда для пяти отдельных владельцев Jones Act.

NASSCO является единственным крупным судостроительным заводом на Западном побережье Соединенных Штатов, занимающимся проектированием, строительством и ремонтом судов для ВМС США и коммерческих клиентов. За последнее десятилетие NASSCO поставила более 30 ультрасовременных океанских судов, включая первые в мире контейнеровозы, оснащенные СПГ.