Обновление: Maersk Honam направляется на восстановление

Надежная часть судна Maersk Honam, в прошлом году пострадала от серьезного пожара, транспортируется на верфь Hyundai Heavy Industries в Южной Корее, где она будет восстановлена. Фото: Maersk

Фото: Maersk

Фото: Maersk

Фото: Maersk

Фото: Maersk

Фото: Maersk

Фото: Maersk

Фото: Maersk

Фото: Maersk

Фото: Maersk

Previous Next

Надежная часть судна Maersk Honam, в прошлом году пострадала от серьезного пожара, транспортируется на верфь Hyundai Heavy Industries в Южной Корее, где она будет восстановлена.

Звуковая часть Maersk Honam была успешно загружена на судно большой грузоподъемности Xin Guan Hua в открытом море недалеко от Дубая (ОАЭ) в субботу, 2 февраля. Ожидалось, что он пройдет через Сингапурский пролив в понедельник, 18 февраля 2019 года. Судно-тяжеловоз доставит участок длиной 228,5 метра от среднего корабля до кормы на верфи Hyundai Heavy Industries в Южной Корее в марте, в том же дворе, где было построено судно в.

На верфи Hyundai Heavy Industries, звуковая секция Maersk Honam будет соединена с новой секцией форварда. Бывший передний участок благополучно пришвартован в Drydock World Dubai для дальнейшего удаления поврежденных контейнеров и мусора. После очистки он будет переработан. В соответствии с нашим стандартом ответственной утилизации судов (RSRS), соответствующие варианты утилизации в настоящее время изучаются и оцениваются.

Фото: Maersk

Ожидается, что восстановленное судно возобновит работу во второй половине 2019 года.

6 марта 2018 года в грузовом трюме на борту Maersk Honam вспыхнул пожар, когда судно находилось на пути из Сингапура в Суэц, примерно в 900 морских милях к юго-востоку от Салалы, Оман. На борту находились 27 членов экипажа, из которых пятеро погибли и 22 были благополучно эвакуированы
Огонь продолжал гореть в течение пяти недель. На момент происшествия на судне перевозилось 7860 контейнеров для Альянса 2М между Maersk Line и Mediterranean Shipping Co. (MSC).