Норвежская радость связана с США

Норвежская радость (Фото: Порт Лос-Анджелеса)

Первый корабль Norwegian Cruise Line, специально разработанный специально для китайского рынка круиза, будет перенесен в США с 2019 года.

Почти 4 000 пассажирских круизных судов Norwegian Joy планируется отплыть сезонно из Сиэтла на Аляску летом 2019 года, прежде чем совершать рейсы в Мексиканскую Ривьеру и Панамский канал из Лос-Анджелеса зимой 2019/2020 года.

Норвежская радость, построенная немецким судостроителем Майер Верфтом в 2017 году , была спроектирована с использованием лакокрасочных материалов и принадлежностей, специально предназначенных для китайских гостей . Корабль, в котором есть казино, двухуровневая гоночная трасса для картинга, павильон виртуальной реальности и набережная на берегу океана на четверть мили, получит дополнительные ассигнования в размере 50 миллионов долларов, прежде чем он поступит в США в следующем году.

Norwegian Joy является сестринским кораблем для судна класса Breakaway Plus Norwegian Bliss, который Norwegian Cruise Line называет «самым успешным кораблем в 51-летней истории линии». В апреле 2019 года Джой присоединится к Bliss и Norwegian Jewel, чтобы предложить семидневные круизы из Сиэтла на Аляску. Затем, для зимнего сезона 2019/20, норвежская радость отправится из Лос-Анджелеса, чтобы обслуживать рынки Мексиканской Ривьеры и Панамского канала.

«Растущая среда спроса на наших основных рынках по всему миру в сочетании с рекордными показателями норвежского блаженства продолжает превзойти наши ожидания», - сказал Франк Дель Рио, президент и главный исполнительный директор Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. «Как В результате мы используем стратегические преимущества нашего растущего флота для быстрого доступа к значительным возможностям на более производительных, необслуживаемых и недостаточно обслуживаемых рынках для удовлетворения потребностей нашей глобальной клиентской базы и повышения прибыли для наших акционеров ».

В недавнем пресс-релизе норвежская Cruise Line подтвердила ожидаемое развертывание норвежской радости на мексиканской Ривьере как «поворотный момент на исторически ограниченном зимнем рынке круизных лайнеров с Западного побережья Соединенных Штатов».

Этот шаг также знаменует победу в порту Лос-Анджелеса, который в 2017 году обслужил 109 судов и обработал около 500 000 пассажиров через свой Всемирный круиз-центр. По словам порта, примерно 1 миллион долларов США добавляется в местную экономику каждый раз, когда круизный корабль звонит в Лос-Анджелес.

«Мы очень рады, что норвежская радость будет звонить в круизный центр Лос-Анджелеса, - сказал ген Серока, исполнительный директор порта Лос-Анджелес. «Это новое улучшенное судно мирового класса будет чрезвычайно популярным, так как мексиканская Ривьера и Панамский канал вновь станут главными направлениями круиза. Он также предложит отличный новый удобный вариант для Южной Калифорнии ».

Во время стыковки в Лос-Анджелесе норвежская радость сможет подключить чистую береговую электроэнергию, используя систему альтернативной морской системы порта (AMP), так как World Cruise Center может одновременно подключать несколько круизных судов. По состоянию на 2018 год в порту Лос-Анджелеса имеется 75 станций AMP - больше, чем любой другой порт в мире.

Норвежские круизные линии, несмотря на запланированный сдвиг норвежской радости, заявили, что остаются приверженцами китайского круизного рынка. Круизная линия будет разворачивать 2000 пассажиров Norwegian Spirit сезонно в регион, начиная с лета 2020 года после ранее запланированного возрождения лука к корме.

Между тем, корабль, который норвежская радость заменит на Аляске, норвежская жемчужина, отправится в Европу в качестве шестого корабля круизной линии в регионе летом 2019 года, а норвежская Jade и Jewel расширят присутствие Норвегии в Австралии в 2019-2020 годах.

«Норвежская радость» была одной из 10 крупнейших судов 2016 года « Морские репортеры и инженерные новости ».