Корабли, проводящие разворот в США в США после китайских тарифов

© Джеймс Ланцбери / MarineTraffic.com

Несколько судов, перевозящих грузы сорго из Соединенных Штатов в Китай, изменили курс с тех пор, как в Пекине хлопнули огромные антидемпинговые депозиты по импорту США зерна, торговым источникам и анализу данных экспорта и доставки в Рейтер.

Сорго является нишевым кормом для животных и крошечным кусочком миллиардов долларов в экспорте, поставленным на карту в торговом споре между двумя крупнейшими экономиками мира, что угрожает нарушить поток всего, от стали до электроники.

Боли в цепочке поставок, испытываемые поставщиками сорго в Тихоокеанском, Атлантическом и Индийском океанах, подчеркивают, насколько быстро растущая напряженность в торговле между США и Китаем может повлиять на мировой сельскохозяйственный сектор, который оправился от низких цен на сырьевые товары в условиях глобального избытка зерна.

Согласно данным экспортных инспекций Федеральной службы по надзору за зерновым хозяйством Министерства сельского хозяйства США, на воду приходится 20 судов с более 1,2 млн. Тонн сорго американского сорго. Из армады, оцененной в более чем 216 млн. Долл. США, по меньшей мере пять измененных курсов в течение нескольких часов после того, как Китай объявил тарифы на импорт сорго в США во вторник, показали данные Reuters.

Пять отправлений, отправленных в Китай, когда они были загружены на экспортные терминалы побережья Техасского залива, принадлежащие торговцам зерном Cargill Inc или Archer Daniels Midland Co, будут нести ответственность за здоровенный депозит, который будет выплачиваться по их стоимости, что может сделать грузы невыгодными для доставить.

Пекин, который исследует импорт США на ущерб своей отечественной промышленности, объявил во вторник, что обработчики зерна должны будут внести депозит в размере 178,6 процента от стоимости перевозок.

Трейдеры сказали, что Cargill и ADM, вероятно, продали большую часть зерна в грузах, которые находятся на воде, сказали трейдеры.

В заявлении Reuters в четверг, Каргилл подтвердил, что это экспортер. Компания отказалась подтвердить то, что находится на кораблях, конечные пункты назначения или тоннаж, а также не называть клиентов. Компания также отказалась подтвердить, почему корабли прекратили или если они перенаправлены, но сказал, что он не несет никакой ответственности за расходы, которые могут возникнуть.

Представители ADM отказались от комментариев.

Панамский флагманский корабль, названный N Bonanza, в начале этой недели взлетел на северо-восток через Индийский океан, на борту которого находилось более 67 000 тонн сорго из лифта ADM в Корпус-Кристи, штат Техас, согласно данным Reuters.

Спустя одиннадцать часов после объявления антидемпинговых месторождений корабль остановился, а затем медленно отследил северо-запад.

RB Eden, судно, на борту которого находилось 70,223 тонны сорго, загруженного на тот же терминал ADM, направлялось на восток-северо-восток через Индийский океан у побережья Южной Африки. Он обернулся.

Спустя несколько часов, Stamford Eagle - перевозчик сорго из лифта Cargill в Хьюстоне - обернулся у западного побережья Мексики.

По крайней мере, два других судна также неожиданно изменили курс: «Пояс океана» и «Xing Xi Hai», оба погруженные в терминал Cargill.

Неясно, куда сейчас идут суда.

Пока что, по крайней мере, два крупнейших мировых торговца зерном относятся к тем, кто чувствует влияние последних торговых конфликтов с Китаем, даже если это всего лишь краткосрочный вопрос, сказал Билл Денсмор, старший директор по корпоративным рейтингам Fitch Ratings ,

«Для их общих торговых предприятий это не так уж и важно, но это предупреждение», - сказал Денсмор. «Если Китай действительно начнет шлепать тарифы на все, например соевые бобы и кукурузу, все может стать действительно уродливым, очень быстрым».

Поиск новых покупателей
Движение Пекина наложило больше сил на уже напряженные торговые отношения между двумя крупнейшими экономиками мира.

Трейдеры заявили, что депозит был достаточно высоким, чтобы остановить импорт в США. Сорго используется в кормах для скота и огненном китайском ликероводочном продукте.

Действительно, новость оказала непосредственное влияние на мировой рынок зерна: тендеры на грузы австралийского сорго, которые не подпадают под более высокие тарифы, выросли после объявления, сказали трейдеры.

Отраслевые источники в Китае заявили, что некоторые из грузов могут быть перенаправлены в страны Юго-Восточной Азии, такие как Вьетнам и Филиппины, для кормления свиней и птицефабрик, принадлежащих китайским производителям кормов.

Однако эти страны и другие страны региона являются небольшими импортерами сорго. Согласно данным Министерства сельского хозяйства США, в сезоне 2016/17 Вьетнам никогда не импортировал американский сорго, и Филиппины импортировали только 19 000 тонн в сезоне 2016/17.

Данные, как показывают данные, в Китае импортировали более 5,2 млн. Тонн в прошлом сезоне, что почти в 10 раз больше, чем импортер № 2 в Японии.

Аналитики говорят, что грузоотправителям придется дисконтировать грузы для их продажи.

«Они не находятся в сильной позиции на переговорах, учитывая, что у них есть грузы из-за океана, которые они должны продавать, и вытаскивают лодки», - сказал экономист Дэниел О'Брайен из Канзасского государственного университета в высшем соргорийном производстве США государство.

Цены на сорго в Техасском заливе снизились после объявления Китая. В середине недели прямые поставки из Корпус-Кристи <M-FOBCRP-P1> были оценены примерно в 181,29 доллара за тонну, не включая стоимость доставки, месячный минимум.

Американская соргодобывающая промышленность призвала положить конец торговому спору и выразила озабоченность по поводу воздействия на сложившиеся торговые отношения, которые потребовались годы для строительства.

«Эта синица для тата должна прекратиться, и переговоры, чтобы найти разумные и длительные решения, должны начаться, во благо сельского хозяйства США и клиентов, которые мы потратили десятилетия, чтобы выиграть в качестве лояльных покупателей», - сказал Том Слейт, президент и главный исполнительный директор Совет по зерну США.


(Репортаж с Карлом Плюмом и PJ Huffstutter, Дополнительная отчетность Theopolis Waters, Michael Hirtzer и Hallie Gu, Редактирование Саймона Уэбба и Лизы Шумакер)