Коммерческое судно все еще угнано у побережья Сомали

(Фото: ЭУНАВФОР)

Коммерческое судно, захваченное неизвестными злоумышленниками, остается у берегов Сомали, что вызывает опасения по поводу дальнейшей нестабильности мирового судоходства на фоне эскалации нападений в Красном море, сообщили в понедельник источники в морской безопасности.

В пятницу корабль ВМС Испании на полной скорости направился к судну Ruen под мальтийским флагом, которое, по словам источников, было захвачено.

Британская морская охранная компания Ambrey сообщила, что 17 декабря судно достигло девяти миль от берега от Бандер-Муркайо в Пунтленде, Сомали.

«По оценкам, это первый захват торгового судна сомалийскими пиратами после нападения ARIS 13 в 2017 году. Эмбри считает, что это событие, вероятно, было отчасти следствием политической нестабильности в Пунтленде», — сказал Эмбри.

«Оценивается возможный криминальный и оппортунистический риск».

Военно-морские силы Европейского Союза EUNAVFOR сообщили агентству Reuters в понедельник, что инцидент все еще продолжается и происходит «в тесном сотрудничестве с местными властями Сомали», добавив, что они «координируют усилия по всестороннему контролю и обмену информацией».

Последний раз «Руен» сообщал о своем местонахождении у берегов Сомали в понедельник в 18:10 по Гринвичу, согласно данным поставщика услуг отслеживания судов и морской аналитики MarineTraffic.

Болгарский менеджер судна Navigation Maritime Bulgare не сразу ответил на запрос о комментариях.

В отрасли существуют опасения, что на фоне растущих нападений поддерживаемых Ираном хуситов из Йемена на коммерческое судоходство в Красном море в поддержку палестинской исламистской группировки ХАМАС в их войне против Израиля в секторе Газа могут возникнуть побочные эффекты, сообщили источники в судоходстве. .

«Когда в Пунтленде наблюдается нестабильность, очевидно, это дает больше возможностей для деятельности потенциальных пиратов или банд. Международная кризисная группа.

«Кроме того, Морская полиция Пунтленда, которая изначально была обучена как подразделение по борьбе с пиратством, с годами превратилась в скорее обычного поставщика услуг безопасности, менее ориентированного на пиратство».

(Рейтер – репортаж Джонатана Сола; дополнительный репортаж Дункана Мирири в Найроби; редактирование Андреа Риччи)