Китайские тарифы на СПГ, нефть могут угрожать энергетическому доминанту США

Скотт Ди Савино и Чэнь Айжу3 августа 2018
© Игорь Грошев / Abobe Stock
© Игорь Грошев / Abobe Stock

Ориентация Китая на экспорт сжиженного природного газа в США и экспорт сырой нефти открывает новый фронт в торговой войне между двумя странами, в то время, когда Белый дом трубит об увеличении экспорта энергии в США.

По данным трех источников, знакомых с ситуацией, Китай включил СПГ в свой список предлагаемых тарифов в пятницу, в тот же день, когда его крупнейший покупатель сырой нефти в США Sinopec приостановил импорт сырой нефти из-за спора.

В пятницу Китай объявил ответные тарифы на товары на сумму 60 миллиардов долларов США и предупредил о дальнейших мерах, сигнализируя, что он не откажется от затяжной торговой войны с Вашингтоном.

Это может пролить свет на амбиции энергетического доминирования президента Дональда Трампа. Администрация неоднократно заявляла, что готова расширять поставки ископаемого топлива глобальным союзникам, а Вашингтон отказывается от внутреннего регулирования, чтобы стимулировать увеличение добычи нефти и газа.

«Сопоставление здесь ясно: трудно стать энергетической сверхдержавой, когда один из крупнейших потребителей энергии в мире создает барьеры для потребления этой энергии. Это делает его очень сложным », - сказал Майкл Коэн, глава отдела исследований рынков энергии в Barclays.

США являются крупнейшим в мире экспортером топлива, такого как бензин и дизельное топливо, и намерены стать одним из крупнейших экспортеров СПГ к 2019 году. Китай является крупнейшим импортером нефти в мире.

За последние два месяца Китай сократил свой импорт СПГ США, даже до его официального включения в список потенциальных тарифов. Он также стал крупнейшим покупателем сырой нефти в США за пределами Канады, но Kpler, который отслеживает поставки нефти по всему миру, показывает, что сырые грузы в Китай также упали в последние месяцы.

Это происходит в то время, когда в Соединенных Штатах имеется несколько крупных экспортных объектов СПГ, находящихся в процессе строительства, и после поездки Трампа в конце 2017 года в Китай, в которую вошли руководители компаний из СПГ США.

«В газовой промышленности США это будет намного сильнее, так как Китай импортирует только небольшой объем, тогда как поставщики США рассматривают Китай как крупный будущий рынок», - сказал Лин Боцян, профессор по энергетическим исследованиям в Университете Сямыня в Китае.

Китай стал вторым крупнейшим импортером СПГ в мире в 2017 году, поскольку он покупает больше газа, чтобы отделить страну от грязного угля, чтобы уменьшить загрязнение.

Китай, купивший почти 14 процентов всего СПГ, поставляемого в период с февраля 2016 года по май 2018 года, принял поставку только с одного судна, которое покинуло Соединенные Штаты в июне, и пока нет в июле, по сравнению с 17 в течение первых пяти месяцев год.

Между тем, по словам Кплера, экспорт сырой нефти в Китай упал до 226 000 баррелей в день (баррелей в сутки) в июле, достигнув рекордного 445 000 баррелей в сутки в марте. Sinopec через свою торговую руку Unipec является крупнейшим покупателем сырой нефти в США.

Ожидается, что спрос на СПГ в ближайшие 12-18 месяцев будет расти, и еще около двух десятков фирм стремятся построить новые экспортные терминалы СПГ в Соединенных Штатах, а тарифы могут ограничить их способность обеспечивать достаточное количество покупателей для финансирования предлагаемых проектов.

Американские производители СПГ будут пытаться переехать в другие места », - сказал Доминик Чиричелла, директор по управлению рисками, торговле и консультациям в EMI DTN в Нью-Йорке, отметив, что, вероятно, это будет« большой толчок »в таких местах, как Европа и Япония.

«Трудно сказать, будет ли это компенсировать потерю СПГ из Китая, поэтому, пока производители не реорганизуются, это может замедлить часть экспорта», - сказал он.


(Отчеты Скотта Ди Савино и Айжу Чена, Дополнительная отчетность Джессики Ресник-Аул, Андрес Гуэрра Луз, Коллин Итон и Жозефина Мейсон, Запись Дэвидом Гаффеном Редактирование Криса Риса)

категории: LNG, правительственное обновление, тренды танкеров, финансы