Видео: HII заканчивает полетную палубу CVN-79

Лаксман Пай19 июля 2019

Ньюпорт-Ньюс из Huntington Ingalls Industries Подразделение кораблестроения подняло верхнюю носовую часть на один из новых авианосцев, строящихся для ВМС США, сигнализируя о завершении кабины экипажа.

Добавление верхней секции носа является одним из последних стальных конструктивных элементов, известных как суперлифт, которые будут размещены на новом корпусе Джона Ф. Кеннеди (CVN 79). При весе 780 тонн, суперлифт был построен за 18 месяцев. Он был построен с использованием цифровых технологий, таких как визуальные рабочие инструкции, для установки труб в верхнем носу на плите окончательной сборки, а не на судне.


«Мы очень довольны прогрессом, достигнутым на Кеннеди, когда мы приближаемся к крещению корабля в конце этого года», - сказал Майк Батлер, директор программы Newport News «CVN 79». «Верхний лук - последний суперлифт, который завершает основной корпус корабля. Эта веха является свидетельством значительных изменений в стратегии строительства, которые мы сделали, а также мужчин и женщин из Newport News Shipbuilding, которые делают то, что никто другой в мире не может сделать ».

Huntington Ingalls Industries заявляет, что использует преобразующие методы строительства и новейшие промышленные технологии для улучшения конструкции судна. Стратегия сборки Кеннеди включает в себя более широкое использование цифровых инструментов для создания суперлифтов, которые намного больше и полнее при установке на корабле, чем на предыдущих носителях.

Используя извлеченные уроки и ключевые изменения в стратегии строительства, Кеннеди находится на пути к строительству, имея значительно меньше человеко-часов, чем первый корабль в своем классе, Джеральд Р. Форд. Более 3200 судостроителей и 2000 поставщиков со всей страны поддерживают строительство Кеннеди.

Корабль находится на ранних стадиях своей программы испытаний и должен быть запущен в четвертом квартале. Крещение запланировано на конец 2019 года.

Верхний носовой блок атомного авианосца Джона Ф. Кеннеди (CVN 79) - последний суперлифт, который завершает основную структуру корабля. (Фото Мэтта Хилдрета / HII)

категории: подводная защита, судостроение, флот