Буровая установка будет переоборудована для подводной добычи

(Фото: Allseas)

Оффшорный подрядчик из Швейцарии, компания Allseas, заявила, что приобрела сверхглубокий буровой корабль для переоборудования в сосуд для сбора полиметаллических конкреций.

В сотрудничестве с глубоководной горнодобывающей компанией DeepGreen Metals Inc. Allseas разрабатывает глубоководную систему сбора минералов для извлечения полиметаллических конкреций со дна океана и передачи их на поверхность для транспортировки на берег. Конкреции содержат высокое содержание никеля, марганца, меди и кобальта - ключевых металлов, необходимых для производства аккумуляторов электромобилей и технологий использования возобновляемых источников энергии.

Бывшая Vitoria 10000 будет переоборудована для размещения пилотной системы сбора клубеньков, которая в настоящее время разрабатывается Allseas. Будучи бывшим буровым кораблем (длиной 228 метров, шириной 42 метра, с помещениями для 200 человек), ее конфигурация хорошо подходит для модификаций, которые позволят развернуть в море стояк длиной 4,5 километра, который в настоящее время разрабатывается Allseas. После того, как конкреции будут собраны и доставлены на берег, они будут обработаны с использованием металлургической технологической схемы, разработанной DeepGreen.

«Allseas рада быть вовлеченной в исследование глубокого океана для этих важных металлов», - сказал основатель Allseas и президент Эдвард Херема. «Глубоководная коллекция полиметаллических конкреций представляет новую границу и новую захватывающую главу в истории Allseas. Благодаря нашему оффшорному опыту и инновационным возможностям, мы можем разрабатывать креативные технические решения для этой новой отрасли ».

Allseas ожидает, что судно будет готово к проведению экспериментальных испытаний по сбору конкреций к середине 2021 года.

«Наличие таких партнеров, как Allseas, приносит их техническое совершенство и страсть, чтобы помочь начать эту отрасль, делает нас и отрасль очень удачными», - сказал председатель и исполнительный директор DeepGreen Жерар Баррон.

«Для зеленого перехода потребуются сотни миллионов тонн никеля, меди и кобальта, и наши исследования показывают, что полиметаллические конкреции в океане могли бы обеспечить общество этими критическими минералами при незначительном воздействии на окружающую и социальную среду, связанном с добычей на суше. «.

В партнерстве с учеными-океанологами DeepGreen в настоящее время осуществляет комплексную исследовательскую программу по изучению поверхности океана и океана, чтобы полностью понять воздействие сбора конкреций со дна океана. В дополнение к получению новых научных знаний о Тихом океане, выводы, полученные в результате этого исследования, позволят Allseas разработать технологические решения, минимизирующие воздействие на окружающую среду операций по сбору клубеньков.