Более 97 миллионов долларов на техническое обслуживание запланировано для лейкеров под американским флагом

© Ирвин Сейдман / Adobe Stock

Лейкерам под американским флагом, не работающим в течение зимнего сезона, предстоит пройти более 97 миллионов долларов на ремонт и модернизацию на нескольких верфях Великих озер, прежде чем они вернутся в строй в марте. По данным Ассоциации озерных перевозчиков (LCA), эта цифра в 97 миллионов долларов США больше, чем в 2010 году, по сравнению с 70 миллионами долларов США.

После круглосуточной работы в течение 10 месяцев, перевозя грузы на более чем 70 000 миль на судно, судам и их экипажам дают короткий отдых, чтобы они могли окупиться до открытия шлюзов Су и открытия следующего сезона в марте, сообщает LCA.

Зимние работы включают обновление стали, установку современных электронных навигационных систем и замену защитного оборудования, такого как спасательные шлюпки.

Согласно LCA, инвестиции американских судоходных компаний, вложенные в эти пресноводные суда, позволят увеличить рабочую силу на верфях через Великие озера. Более 1000 инженеров, сварщиков, монтажников, механиков и электриков будут работать на судах в течение следующих двух месяцев.

Основные верфи расположены в Супериоре, Висконсин, Стерджен Бэй, Висконсин, Толедо, Огайо и Эри, штат Пенсильвания, и другие работы ведутся в Толедо и Аштабула, Огайо, а также в Милуоки, Висконсин, Детройт, Мичиган и Лудингтон, Мичиган.

Работа тщательно организована, чтобы сделать как можно больше работы, при этом флот под флагом США готов к отплытию, как только Soo Locks откроются 25 марта.

Парк будет пользоваться повышенным спросом в марте после того, как запасы сырья истощатся, и потребителям необходимо немедленно пополнить запасы, чтобы поддерживать работу и поддерживать занятость людей.