MV Werften выпускает новый производственный комплекс

Изображение: MV Werften

Гонконгско-немецкая судостроительная компания MV Werften ввела в эксплуатацию линию лазерной гибридной сварки в своем новом зале 11 для производства панелей размером до 25 х 16 метров для круизных судов Global Class.

Министр экономики Мекленбург-Передняя Померания Гарри Глэу, представители Genting Hong Kong, MV Werften, поставщик автоматизации Pemamek, а также другие партнеры по проекту присутствовали в новом зале 11, когда завод произвел свой первый сварной шов.

«Новый завод позволяет нам значительно увеличить пропускную способность нашей стальной сборной для глобальных круизных судов в Ростоке и сделать еще один важный шаг в направлении индустрии 4.0. Это одна из самых инновационных линий лазерной гибридной панели в Европе, а также уникальная, поскольку она специально адаптирована к нашим процессам и глобальному классу », - объяснил Питер Феттен, генеральный директор MV Werften.

Полуавтоматический, высокоэффективный завод является сердцем 400-метрового зала 11,1 и всей стальной сборной на дворе. С ним будут изготавливаться панели размером до 25 х 16 метров. Линейка панели со всем интегрированным оборудованием уникальна в Германии.

Его функции включают в себя одностороннюю стыковую сварочную станцию ​​с лазерной гибридной сварочной головкой и дополнительные сварочные головки MAG с интегрированным фрезерованием, автоматическую сборку профилей с двусторонней сваркой углов профилей с использованием лазерно-гибридного процесса и программируемых порталов-роботов. Высокоавтоматизированная линия тонкой сварки оптимально соответствует концепции оцифровки и логистике MV Werften.

Генеральный директор Pemamek Яакко Хейконен заявил: «Для меня большая честь быть одним из основных поставщиков решений для производства MV Werften и частью истории успеха компании. Инновационная панель панели Pemamek уникальна, так как мы настроили ее для MV Werften. Его технология идеально подходит для удовлетворения производственных требований для круизных судов Global Class и станет важной основой для будущего роста судостроительных верфей. В течение всего проекта наше сотрудничество было отличным, и мы с нетерпением ждем его продолжения в будущем ».

Министр экономики Мекленбург-Передняя Померания Гарри Глау прокомментировал: «Приобретение судостроительных верфей Genting Hong Kong Limited и их развитие специалистами по строительству круизных судов дало совершенно новую перспективу судостроение и даже всю морскую промышленность Мекленбург-Передней Померании.

Порядок, пропускная способность и уровень занятости продолжают развиваться положительно. Современная и инновационная производственная линия для панелей значительно улучшит производственные операции, а также укрепит край компании на жестком конкурентном рынке судостроения. Сегодня еще один хороший день для судостроения в Мекленбург-Передней Померании ».

Федеральное правительство Германии Мекленбург-Передняя Померания и федеральное правительство Германии предоставили шесть миллионов евро в поддержку инноваций для технологически продвинутого производственного предприятия.

Несколько региональных компаний внесли свой вклад в добавленную стоимость проекта. Престижный Институт Фраунгофера в Ростоке выполнил технико-экономическое обоснование по оптимизации времени цикла, в то время как фирма, основанная в Шверине, поставила системный контроль для координации кранов и сварочных порталов.

В дополнение к производству панелей в зоне 11.1 зала, секции должны быть изготовлены и установлены в области 11.2. Зал 11.3 для профильного производства должен быть завершен в мае 2019 года. Три зала обеспечат в общей сложности 25 рабочих мест. MV Werften инвестирует более 100 миллионов евро в новый комплекс судостроительного зала, где в среднесрочной перспективе будет работать до 150 сотрудников в смену.