Texas LNG получает ОК от береговой охраны США

27 февраля 2018
Впечатление от художника изображает запланированные объекты сжижения в Техасе LNG (Изображение: Texas LNG Brownsville LLC)
Впечатление от художника изображает запланированные объекты сжижения в Техасе LNG (Изображение: Texas LNG Brownsville LLC)

Texas LNG Brownsville LLC заявила, что она достигла еще одной важной вехи в развитии с рекомендацией «Рекомендаций береговой охраны США» Федеральной комиссии по регулированию энергетики (FERC), подтверждающей пригодность Корабля-канала Браунсвилл для морского трафика проекта в том, что касается безопасности и охраны.

«После ознакомления с информацией в [Письме о намерениях] и Оценке пригодности водного пути заявителя и завершении оценки водного пути в консультации с различными государственными и местными заинтересованными сторонами порта, я рекомендую, чтобы Корабль Браунсвилл был признан подходящим для ... размещения типа и частоты морских перевозок СПГ, связанных с этим проектом », заявил в своем письме FERC капитан береговой охраны США Р.А. Хан, капитан порта, Корпус-Кристи, штат Техас.
В своем обзоре оценки качества воды в соответствии с требованиями СПГ в Техасе Береговая охрана обратилась к публичным комментариям, которые подняли ряд вопросов, включая безопасность, безопасность, потенциальное воздействие на окружающую среду, экономику, общественный охват и физическую характеристику судового канала. Кроме того, Береговая охрана рассматривала не только ожидаемый трафик перевозчика СПГ, но также признала прохождение другого трафика, проходящего через Канал, включая морские буровые установки, авианосцы, рыболовные суда, рекреационные суда, буксирные суда, не пилотируемые баржи, а также потенциал трафик от других предлагаемых проектов СПГ. Береговая охрана пришла к выводу, что водный путь подходит для обработки текущего и ожидаемого прироста трафика с объекта СПГ в Техасе.
Объект СПГ Техаса предназначен для размещения носителей СПГ с номинальными емкостями СПГ до 180 000 м3 и габаритами порядка 977 футов в длину и 151 фута в ширину. Канал кораблей Brownsville имеет текущую глубину 42 фута, с полным разрешением Конгресса США, чтобы углубить свой канал до 52 футов.
Общий входящий транзит из морского бухты в Мексиканском заливе (пилотная посадочная площадка) в будущий терминал для терминала LNG в Техасе составляет приблизительно семь миль.
Texas LNG заявила, что ожидает полного одобрения FERC и окончательного инвестиционного решения (FID) для разработки проекта по сжижению в Браунсвилле, штат Техас, в 2019 году, и ожидается, что производство первой фазы в 2 миллиона тонн в год СПГ начнется в 2023 году.
Техасский СПГ обеспечил долгосрочные листы отвода от покупателей СПГ в Китае, Юго-Восточной Азии и Европе и планирует начать подготовку до FID детальной инженерии в 2018 году после закрытия текущего раунда финансирования.
категории: LNG, безопасность на море, Береговая охрана, морская безопасность, навигация, порты, правовой, прибрежный / внутренних